[实用新型]一种市政施工的混凝土路面结构

权利要求书

1.一种市政施工的混凝土路面结构，包括若干组支架(1)及与支架(1)纵横连接的各组钢筋(2)，其特征在于：道路的路基(3)水平设置，各组所述支架(1)呈多棱锥结构，各组所述支架(1)架设在路基(3)上，各组所述支架(1)的上端部顶点位置一体固定有卡座(11)，所述卡座(11)呈U型结构，各组所述钢筋(2)与所述卡座(11)插接配合，路基(3)的两侧搭设有沿道路方向延伸的模板(31)，各组所述支架(1)位于所述模板(31)之间，所述钢筋(2)的高度低于各组所述模板(31)的高度，各组所述模板(31)之间灌注有混凝土砂浆。

2.根据权利要求1所述的一种市政施工的混凝土路面结构，其特征在于：所述钢筋(2)包括平行与道路延伸方向的第一钢筋(21)及垂直与道路延伸方向的第二钢筋(22)，所述卡座(11)的口径与所述第一钢筋(21)的直径尺寸配合，所述第一钢筋(21)与所述卡座(11)插接固定，所述第二钢筋(22)位于所述第一钢筋(21)的竖直上方。

3.根据权利要求2所述的一种市政施工的混凝土路面结构，其特征在于：所述卡座(11)的两侧竖直竖直侧壁上凹设有正对设置的卡接槽口(111)，所述卡接槽口(111)的下端内壁呈圆弧状且圆弧部分的弧径与所述第二钢筋(22)的直径尺寸配合，各组所述第二钢筋(22)与正对设置的两组所述卡接槽口(111)插接固定。

4.根据权利要求3所述的一种市政施工的混凝土路面结构，其特征在于：所述卡座(11)的上端部高于所述第二钢筋(22)的上端部，各组所述第二钢筋(22)完全沉入两组所述卡接槽口(111)内部。

5.根据权利要求4所述的一种市政施工的混凝土路面结构，其特征在于：所述支架(1)的下端面与路基(3)抵接，所述支架(1)的下端面的各组边角上一体固定有竖直设置的钢钎(12)，各组所述钢钎(12)插接入路基(3)内部。

6.根据权利要求5所述的一种市政施工的混凝土路面结构，其特征在于：各组所述模板(31)上贯通开设有圆孔(32)，各组所述第二钢筋(22)的两端一体连接有外螺纹杆(221)，所述外螺纹杆(221)与所述圆孔(32)插接并螺纹连接有螺母(33)，所述螺母(33)与所述模板(31)背离各组所述支架(1)的竖直端面抵紧。

7.根据权利要求6所述的一种市政施工的混凝土路面结构，其特征在于：所述第一钢筋(21)及所述第二钢筋(22)在所述卡座(11)的位置点焊固定。

8.根据权利要求5所述的一种市政施工的混凝土路面结构，其特征在于：各组所述钢钎(12)的下端部呈圆锥状。