[实用新型]一种自动传动零件放置装置及使用其的框台车有效
| 申请号: | 202120028611.2 | 申请日: | 2021-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN214398576U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | 吕东升;蒋雕;王莎莎 | 申请(专利权)人: | 佛山英利汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 佛山市华博天泰知识产权代理事务所(普通合伙) 44750 | 代理人: | 赵勇;刘晓丽 |
| 地址: | 528200 广东省佛山市南海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 传动 零件 放置 装置 使用 台车 | ||
1.一种自动传动零件放置装置,包括框架,所述框架内设有过多传动装置,其特征在于:所述传动装置包括容纳部、传动板、转动轴和支撑轴;
所述容纳部设于所述框架内,所述容纳部的一端与所述传动板连接,所述转动轴设于所述容纳部与所述传动板的连接处,且所述传动板和所述容纳部能够绕所述转动轴转动,所述转动轴的两端均与所述框架连接,所述支撑轴设于所述容纳部的底部,且所述支撑轴的两端与所述框架连接,当零部件放入所述容纳部时,所述容纳部和所述传动板翻转,且所述传动板与上方传动装置接触。
2.根据权利要求1所述的一种自动传动零件放置装置,其特征在于:还包括限位柱,所述限位柱设于所述传动板的下方,且所述限位柱与所述框架连接。
3.根据权利要求1所述的一种自动传动零件放置装置,其特征在于:所述容纳部的重量与所述传动板的重量一致。
4.根据权利要求1所述的一种自动传动零件放置装置,其特征在于:所述容纳部与所述传动板间存在夹角,所述夹角为120°。
5.根据权利要求1所述的一种自动传动零件放置装置,其特征在于:所述框架有两个,零部件放置于两所述框架的容纳部之间。
6.根据权利要求1所述的一种自动传动零件放置装置,其特征在于:所述框架还包括基座,所述基座设于所述框架的底部。
7.一种框台车,其特征在于:包括框体、底座、上封件和如权利要求1-6任一项所述的自动传动零件放置装置;
所述自动传动零件放置装置设于所述框体内,所述底座设于所述框体的底部,所述上封件设于所述自动传动零件放置装置的顶部。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





