[实用新型]一种用于新能源汽车自发自用的空气动力套件发电装置有效
| 申请号: | 202120025174.9 | 申请日: | 2021-01-06 |
| 公开(公告)号: | CN214776208U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 朱伟 | 申请(专利权)人: | 上海琍雅文化传播有限公司 |
| 主分类号: | B62D37/02 | 分类号: | B62D37/02;B60K16/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201600 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 自发 自用 空气 动力 套件 发电 装置 | ||
1.一种用于新能源汽车自发自用的空气动力套件发电装置,包括机箱(100)、调节装置(200)、支撑板(300)、汽车尾流板(400)、新能源汽车(500)与发电装置(600),其特征在于:所述新能源汽车(500)的顶端设置有发电装置(600),所述新能源汽车(500)的后侧设置有机箱(100),所述机箱(100)的内腔设置有调节装置(200),所述调节装置(200)的定点杆固定连接有支撑板(300),所述支撑板(300)的顶端固定连接有汽车尾流板(400);
所述机箱(100)的内腔左右两端的前后两侧均固定连接有螺杆(210),前端左右两侧所述螺杆(210)的外壁均固定套接有第一锥形齿轮(220),所述螺杆(210)的外壁局部设置有螺纹,所述螺杆(210)的外壁均螺接有螺块(230),所述机箱(100)内腔左右侧壁的前侧均通过安装架固定安装有第一电机(240),所述第一电机(240)的传动端固定连接有第二锥形齿轮(250),所述第二锥形齿轮(250)与第一锥形齿轮(220)相啮合,左右两侧所述螺杆(210)的相视侧固定连接有活口连接头(260),右侧所述螺块(230)上侧的前后两侧均活动连接有第二连接板(280),左侧所述螺块(230)上侧的前后两侧均活动连接有第一连接板(270),左侧两组与右侧两组所述螺杆(210)的外壁均套接有链带(290);
所述汽车尾流板(400)底端的前后两侧均固定连接有支撑板(300),所述支撑板(300)底部的左右两侧均固定连接有连接块(310),左侧所述连接块(310)的底部与第二连接板(280)的上侧相连接,右侧所述连接块(310)的底部与第一连接板(270)的上侧相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车自发自用的空气动力套件发电装置,其特征在于:前侧所述第二连接板(280)活动插接有连接杆(201),所述第一连接板(270)的本体开设有滑槽,所述连接杆(201)贯穿滑槽并延伸至后侧第二连接板(280)的后侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车自发自用的空气动力套件发电装置,其特征在于:所述螺杆(210)的外壁均固定套接有齿块,所述链带(290)位于齿块内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车自发自用的空气动力套件发电装置,其特征在于:所述支撑板(300)位于发电装置(600)的右侧。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车自发自用的空气动力套件发电装置,其特征在于:所述汽车尾流板(400)的外形呈弧形设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车自发自用的空气动力套件发电装置,其特征在于:左右两侧所述螺杆(210)、第一锥形齿轮(220)、螺块(230)、第一电机(240)、第二锥形齿轮(250)与链带(290)呈镜像设置,前后两侧所述螺杆(210)、螺块(230)、第一连接板(270)与第二连接板(280)呈镜像设置。
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