[实用新型]一种具有防尘功能的高应力悬架弹簧

说明书

本实用新型涉及悬架弹簧技术领域，公开了一种具有防尘功能的高应力悬架弹簧，包括气弹簧和抵板，所述抵板为两个，且两个抵板分别分布在气弹簧的顶部和底部外圈，上方所述抵板和下方所述抵板之间的气弹簧外圈套置有弹簧，且弹簧的上方和下方分别抵触在上方和下方的抵板表面，上方抵板的下方外圈和下方抵板的上方外圈均环绕设置有环筒，上方和下方环筒之间的弹簧外圈套置有护套。本实用新型通过在抵板的外圈设置有环筒，使环筒之间的弹簧外圈套置有护套，并使护套通过橡胶套套置在环筒之间固定，在使用时能够同时对气弹簧和弹簧进行防尘保护，避免弹簧被锈蚀损坏，同时护套还可以拆下更换，增加了悬架弹簧和气弹簧的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及悬架弹簧技术领域，具体为一种具有防尘功能的高应力悬架弹簧。

背景技术

目前，悬架弹簧在汽车行驶过程中承受高频往复压缩运动，起着缓冲和减震的作用，其质量的好坏对车辆的平稳性和安全性均起到至关重要的作用，悬架弹簧安装在汽车的悬架上，通常与气弹簧组合形成一个减震器，在汽车行驶过程中给其提供较好的减震缓冲效果。

为了保护气弹簧的使用寿命，现有技术一般在悬架弹簧内侧的气弹簧外圈设置防尘套，用于保护气弹簧，然而在实际使用过程中，泥沙等灰尘不仅会堆积在气弹簧上，同时还会堆积吸附在旋接弹簧上，容易导致悬架弹簧的漆面脱落，造成弹簧的锈蚀，影响使用寿命。因此，我们提出一种具有防尘功能的高应力悬架弹簧。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防尘功能的高应力悬架弹簧，通过在抵板的外圈设置有环筒，使环筒之间的弹簧外圈套置有护套，并使护套通过橡胶套套置在环筒之间固定，在使用时能够同时对气弹簧和弹簧进行防尘保护，避免弹簧被锈蚀损坏，同时护套还可以拆下更换，增加了悬架弹簧和气弹簧的使用寿命，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防尘功能的高应力悬架弹簧，包括气弹簧和抵板，所述抵板为两个，且两个抵板分别分布在气弹簧的顶部和底部外圈；

上方所述抵板和下方所述抵板之间的气弹簧外圈套置有弹簧，且弹簧的上方和下方分别抵触在上方和下方的抵板表面，上方抵板的下方外圈和下方抵板的上方外圈均环绕设置有环筒，上方和下方环筒之间的弹簧外圈套置有护套，且护套的两端通过橡胶套套置在环筒的外圈，环筒的外圈开设有凹槽，所述橡胶套通过绑带捆绑固定在环筒外圈，且绑带捆绑于凹槽内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述环筒的外圈表面设置有防滑凸点，防滑凸点为多个，且多个防滑凸点均匀的抵触在橡胶套内侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述气弹簧顶部的抵板表面和气弹簧底部的抵板表面均设置有套筒。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述护套与橡胶套连接为整体结构。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述防滑凸点与环筒连接为整体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的具有防尘功能的高应力悬架弹簧，通过在抵板的外圈设置有环筒，使环筒之间的弹簧外圈套置有护套，并使护套通过橡胶套套置在环筒之间固定，在使用时能够同时对气弹簧和弹簧进行防尘保护，避免弹簧被锈蚀损坏，同时护套还可以拆下更换，增加了悬架弹簧和气弹簧的使用寿命。

2.本实用新型的具有防尘功能的高应力悬架弹簧，通过使环筒的外圈表面设置有防滑凸点，防滑凸点为多个，且多个防滑凸点均匀的抵触在橡胶套内侧，使防滑凸点抵触在橡胶套的内侧，对橡胶套具有较好的防滑效果，避免护套和橡胶套脱落。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型具有防尘功能的高应力悬架弹簧的整体结构示意图；