[实用新型]一种汽车蓄电池隔热型走线装置

权利要求书

1.一种汽车蓄电池隔热型走线装置，包括走线槽(1)，其特征在于：所述走线槽(1)的左边上下两侧设置有转动槽(2)，转动槽(2)内设置有线辊(3)，走线槽(1)的中部上下两侧设置有抵块(4)，抵块(4)的外侧设置有滑块(5)，滑块(5)设置在滑道(6)内部，滑块(5)的左侧设置有弹簧(7)，抵块(4)的外侧右边设置有滑槽(9)，滑槽(9)内设置有滑杆(10)，滑杆(10)的外侧设置有夹板(8)，滑杆(10)的内侧设置有夹持弹簧(11)，夹板(8)的右侧设置有隔热软管(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池隔热型走线装置，其特征在于：所述线辊(3)通过轴固定在转动槽(2)内部，线辊(3)与转动槽(2)转动连接，线辊(3)的外侧设置有磨砂层(31)，磨砂层(31)带动内壁与线辊(3)的外壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池隔热型走线装置，其特征在于：所述抵块(4)的外侧中部通过连接杆与滑块(5)的内侧中部固定连接，滑块(5)与滑道(6)水平滑动连接，滑块(5)的左侧中部与弹簧(7)的右侧端部固定连接，弹簧(7)的左侧端部与滑道(6)的左侧内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池隔热型走线装置，其特征在于：所述夹板(8)的左侧底部与滑杆(10)的顶部固定连接，滑杆(10)与滑槽(9)滑道连接，滑杆(10)的底部与夹持弹簧(11)的顶部固定连接，夹持弹簧(11)的底部与滑槽(9)的底部内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池隔热型走线装置，其特征在于：所述隔热软管(12)的左侧端部外套于抵块(4)的右端外侧，夹板(8)的与隔热软管(12)的左侧端部夹持连接。