[实用新型]发动机燃油系统及发动机有效

专利信息
申请号: 202120016993.7 申请日: 2021-01-04
公开(公告)号: CN214366476U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 刘云霞;贾小丽;王永亮;李凯;李丽萍 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;F02M37/04;F02M37/32;F02M63/02;F02D41/38
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 朱颖;臧建明
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 发动机 燃油 系统
【权利要求书】:

1.一种发动机燃油系统,其特征在于,包括油箱、输油泵、电动泵以及高压泵;所述输油泵用于将所述油箱中的燃油泵出并输送至所述高压泵;所述高压泵用于对所述燃油进行加压;所述电动泵与所述输油泵并联设置在所述油箱的出口和所述高压泵的入口之间,所述高压泵的入口还与所述油箱的入口连通。

2.根据权利要求1所述的发动机燃油系统,其特征在于,还包括第一止回阀,所述电动泵与第一止回阀串联,且所述电动泵与所述第一止回阀并联在所述输油泵的入口和所述输油泵的出口之间。

3.根据权利要求1所述的发动机燃油系统,其特征在于,还包括:

共轨管,所述共轨管的入口与所述高压泵的出口连接;

压力传感器,所述压力传感器用于检测所述输油泵的出口处的压力;

控制器,所述控制器用于根据所述共轨管的轨压、所述压力传感器检测到的压力值控制所述电动泵的运行状态。

4.根据权利要求3所述的发动机燃油系统,其特征在于,

所述压力传感器设置在所述输油泵的出口处,所述控制器用于在所述共轨管的轨压小于第一预设值时,控制所述电动泵开启;在所述电动泵开启,且所述压力传感器检测到的压力小于或者等于第二预设值时,维持所述电动泵的开启状态。

5.根据权利要求3所述的发动机燃油系统,其特征在于,还包括:

喷油器,所述喷油器用于将所述共轨管分配出的所述燃油喷射至发动机的气缸中,

所述控制器用于根据所述共轨管的轨压、所述压力传感器检测到的压力、以及所述喷油器的循环喷油量控制所述电动泵的运行状态。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的发动机燃油系统,其特征在于,还包括:第一燃油滤清器和第二止回阀,所述第一燃油滤清器和所述二止回阀依次串联在所述油箱的出口和所述输油泵的入口之间。

7.根据权利要求6所述的发动机燃油系统,其特征在于,还包括:第二燃油滤清器,所述第二燃油滤清器设置在所述输油泵的出口和所述高压泵的入口之间。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的发动机燃油系统,其特征在于,

还包括旁通阀,所述旁通阀并联在所述输油泵的入口和所述输油泵的出口之间。

9.根据权利要求8所述的发动机燃油系统,其特征在于,

还包括限压阀,所述限压阀并联在所述输油泵的入口和所述输油泵的出口之间。

10.一种发动机,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的发动机燃油系统。

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