[实用新型]一种高效轮辋安装悬挂装置

说明书

本申请涉及自行车技术领域，尤其涉及一种高效轮辋安装悬挂装置，其包括竖直设置的支架，支架上转动连接有转轮，转轮连接上有驱动转轮转动的驱动组件，转轮上连接有挂接组件，挂接组件包括挂杆和挂钩，挂杆设置有多个，均匀分布在转轮的外周并与转轮固定连接，挂钩也设置有多个，多个挂钩分别与多个挂杆固定连接。本申请具有便于对轮辋进行存放的效果。

技术领域

本申请涉及自行车的技术领域，尤其是涉及一种高效轮辋安装悬挂装置。

背景技术

在如今的社会中，自行车作为一种绿色环保的交通工具一直深受广大市民的青睐，在人们的日常出行中，自行车也被广泛使用。自行车的轮辋是自行车的重要组成部分，轮辋，又俗称轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件。

目前，在自行车组装技术中，将辐条安装在车轴上，在车轴上安装编圈，形成轮辋，安装好的轮辋一般会直接堆置在自行车制造厂的地面上，再将放置在地面上的轮辋套上外胎制成车轮，一般轮辋的堆放方式是将轮辋交错的堆叠在一起，以节省存放空间。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有将轮辋交错的堆叠在一起，容易使下部的轮辋受上部轮辋的重压发生一些变形和损坏，从而不易于轮毂完整的保存。

实用新型内容

为了便于对轮辋进行保存，本申请提供一种高效轮辋安装悬挂装置。

本申请提供的一种高效轮辋安装悬挂装置采用如下的技术方案：

一种高效轮辋安装悬挂装置，包括竖直设置的支架，支架上转动连接有转轮，转轮连接上有驱动转轮转动的驱动组件，转轮上连接有挂接组件，挂接组件包括挂杆和挂钩，挂杆设置有多个，均匀分布在转轮的外周并与转轮固定连接，挂钩也设置有多个，多个挂钩分别与多个挂杆固定连接。

通过采用上述技术方案，由工人将制作好的轮辋挂在挂钩上，并在驱动组件的驱动作用下，使得转轮转动，便于工人在转轮圆周上的每个挂钩挂上轮辋，从而便于对轮辋进行存放，有效地防止了多个轮辋交错叠放导致的变形和损坏，进而提高了自行车车轮的生产质量。

可选的，所述驱动组件包括驱动电机和转动轴，驱动电机固定连接在支架上，转动轴固定连接在转轮内，驱动电机的输出轴与转动轴固定连接。

通过采用上述技术方案，启动驱动电机，带动转动轴转动，从而使得转动轴带动转轮转动，便于工人在转轮圆周上的每个挂钩挂上轮辋，从而便于对轮辋进行存放，有效地防止了多个轮辋交错叠放导致的变形和损坏，进而提高了自行车车轮的生产质量。

可选的，所述支架底端固定连接有滑轨，滑轨位于转轮下方。

通过采用上述技术方案，在转轮下方设置滑轨，使得工人能够直接将制作好的轮辋放置在滑轨内，使得轮辋沿着滑轨滑至转动下方，从而使得转动在转动过程中，转轮外周上的挂钩能够直接将滑轨内的轮辋勾起，进而提高了轮辋的悬挂效率。

可选的，所述挂钩上连接有限位板，限位板的一端与挂钩的一端铰接，限位板的另一端套设在挂钩的另一端上。

通过采用上述技术方案，将轮辋挂在挂钩上，之后转动限位板，使得限位板的另一端套设在挂钩的端部上，从而有效地防止轮辋从挂钩上掉出，进而提高了轮辋的悬挂效率。

可选的，所述转轮下方设置有驱动气缸，驱动气缸竖直设置并固定连接在地面上，驱动气缸与限位板之间设置有连接杆，连接杆的一端与驱动气缸的活塞杆固定连接，连接杆的另一端与限位板抵接。

通过采用上述技术方案，当挂钩靠近滑轨上的轮辋时，启动驱动气缸，向上推动连接杆，使得连接杆带动限位板抬起，从而便于挂钩将轮辋勾起，当挂钩勾住轮辋后，再通过驱动气缸将限位板降回，使得限位板对挂钩上的轮辋起到限位作用，进而提高了轮辋的悬挂效率。

可选的，所述挂钩上套设有橡胶套。