[实用新型]一种高效轮辋安装悬挂装置有效
| 申请号: | 202120010003.9 | 申请日: | 2021-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN214242404U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 任孝辉;李晓娟;宋新旺;吴青龙 | 申请(专利权)人: | 天津皓轮自行车有限公司 |
| 主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B25H3/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300400 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高效 安装 悬挂 装置 | ||
1.一种高效轮辋安装悬挂装置,其特征在于:包括竖直设置的支架(1),支架(1)上转动连接有转轮(2),转轮(2)连接上有驱动转轮(2)转动的驱动组件(4),转轮(2)上连接有挂接组件(3),挂接组件(3)包括挂杆(31)和挂钩(32),挂杆(31)设置有多个,均匀分布在转轮(2)的外周并与转轮(2)固定连接,挂钩(32)也设置有多个,多个挂钩(32)分别与多个挂杆(31)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种高效轮辋安装悬挂装置,其特征在于:所述驱动组件(4)包括驱动电机(41)和转动轴(42),驱动电机(41)固定连接在支架(1)上,转动轴(42)固定连接在转轮(2)内,驱动电机(41)的输出轴与转动轴(42)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高效轮辋安装悬挂装置,其特征在于:所述支架(1)底端固定连接有滑轨(7),滑轨(7)位于转轮(2)下方。
4.根据权利要求1所述的一种高效轮辋安装悬挂装置,其特征在于:所述挂钩(32)上连接有限位板(5),限位板(5)的一端与挂钩(32)的一端铰接,限位板(5)的另一端套设在挂钩(32)的另一端上。
5.根据权利要求4所述的一种高效轮辋安装悬挂装置,其特征在于:所述转轮(2)下方设置有驱动气缸(6),驱动气缸(6)竖直设置并固定连接在地面上,驱动气缸(6)与限位板(5)之间设置有连接杆(61),连接杆(61)的一端与驱动气缸(6)的活塞杆固定连接,连接杆(61)的另一端与限位板(5)抵接。
6.根据权利要求1所述的一种高效轮辋安装悬挂装置,其特征在于:所述挂钩(32)上套设有橡胶套(322)。
7.根据权利要求1所述的一种高效轮辋安装悬挂装置,其特征在于:相邻的两个所述挂钩(32)之间的距离大于轮辋的直径。
8.根据权利要求1所述的一种高效轮辋安装悬挂装置,其特征在于:所述挂钩(32)上开设有卡槽(321),卡槽(321)开设在挂钩(32)最底部的顶面上,轮辋位于卡槽(321)内。
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