[实用新型]电动车辆的动力电池管理系统和具有其的电动车辆

权利要求书

1.一种电动车辆的动力电池管理系统，其特征在于，包括主控制模组和多个从控制模组，所述主控制模组包括主控制器和第一无线通信单元，所述主控制器与所述第一无线通信单元相连，所述多个从控制模组中的每个从控制模组与动力电池中的每个单体电池模块一一对应设置，所述每个从控制模组包括从控制器和第二无线通信单元，所述从控制器与所述第二无线通信单元相连，所述每个从控制模组通过所述第二无线通信单元与所述第一无线通信单元进行无线通信以建立与所述主控制模组之间的无线通信连接，并通过与所述主控制模组之间的无线通信连接将每个所述从控制器监测到的相应单体电池模块的状态信息发送给所述主控制模组，以便所述主控制模组对每个单体电池模块的状态进行无线监控。

2.如权利要求1所述的电动车辆的动力电池管理系统，其特征在于，所述状态信息包括单体电池模块的温度信息、电压信息、电流信息、内阻信息和电量信息中的一种或多种。

3.如权利要求2所述的电动车辆的动力电池管理系统，其特征在于，所述每个从控制模组还包括温度检测器、电压检测器、电流检测器和电量检测器，所述温度检测器、电压检测器、电流检测器和电量检测器分别与所述从控制器相连，所述从控制器通过所述温度检测器、电压检测器、电流检测器和电量检测器监测相应单体电池模块的温度、电压、电流和电量，并根据所述单体电池模块的温度、电压、电流和电量获取所述相应单体电池模块的温度信息、电压信息、电流信息、内阻信息和电量信息，以及通过所述第一无线通信单元将所述相应单体电池模块的温度信息、电压信息、电流信息、内阻信息和电量信息发送到所述主控制模组。

4.如权利要求1所述的电动车辆的动力电池管理系统，其特征在于，所述每个从控制模组还根据与所述主控制模组之间的无线通信连接接收所述主控制模组下发的每个单体电池模块的状态信息，并根据每个单体电池模块的状态信息对相应单体电池模块进行管理。

5.如权利要求1所述的电动车辆的动力电池管理系统，其特征在于，所述主控制模组还根据每个单体电池模块的状态信息生成管理指令，并根据与所述每个从控制模组之间的无线通信连接将所述管理指令发送到所述每个从控制模组，以便所述每个从控制模组对相应单体电池模块进行管理。

6.如权利要求1-5中任一项所述的电动车辆的动力电池管理系统，其特征在于，所述第一无线通信单元和所述第二无线通信单元均为蓝牙模块。

7.如权利要求1-5中任一项所述的电动车辆的动力电池管理系统，其特征在于，所述主控制模组还包括第三通信单元，所述第三通信单元与所述主控制器相连，所述主控制器通过所述第三通信单元连接到所述电动车辆的整车通信网路，以将所述动力电池的状态信息发送到所述整车通信网路。

8.如权利要求7所述的电动车辆的动力电池管理系统，其特征在于，所述第三通信单元为CAN通信单元。

9.如权利要求1所述的电动车辆的动力电池管理系统，其特征在于，所述动力电池由多个单体电池模块串并联构成。

10.一种电动车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的电动车辆的动力电池管理系统。