[实用新型]一种地铁盾构测量导向系统托举装置

权利要求书

1.一种地铁盾构测量导向系统托举装置，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的上端面固定安装有液压缸(2)，所述液压缸(2)的上端安装有升降柱(3)，所述升降柱(3)的上端安装有连柱(4)，且所述升降柱(3)通过连柱(4)连接有连块(5)，所述连块(5)的内端固定安装有转板(6)，所述转板(6)底部固定安装有定位块(7)，所述定位块(7)的内部安装有连轴(8)，且所述定位块(7)通过连轴(8)连接有底块(9)，所述转板(6)的正面和侧壁开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)内部滑动连接有定位轴(11)，所述转板(6)通过定位轴(11)连接有固定板(13)，所述固定板(13)的内部安装有伸缩板(15)，所述伸缩板(15)的上端固定安装有支撑板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁盾构测量导向系统托举装置，其特征在于：所述连块(5)的外端开设有安装槽，升降柱(3)安装在安装槽内，且通过连柱(4)与连块(5)呈转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种地铁盾构测量导向系统托举装置，其特征在于：所述底块(9)的外端开设有限位槽，定位块(7)的内端安装在限位槽内，且通过连轴(8)与底块(9)呈转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种地铁盾构测量导向系统托举装置，其特征在于：所述定位轴(11)的两端活动连接有固定件(12)，所述固定件(12)的中心处设有螺纹孔，定位轴(11)的两端设有螺纹连接部，定位轴(11)与固定件(12)通过螺纹相连接。

5.根据权利要求4所述的一种地铁盾构测量导向系统托举装置，其特征在于：所述固定板(13)的下端固定安装有滑动块，且转板(6)的上端开设有矩形槽，矩形槽的尺寸与滑动块的尺寸相一致。

6.根据权利要求5所述的一种地铁盾构测量导向系统托举装置，其特征在于：所述固定板(13)的内部开设有空槽，伸缩板(15)设置在空槽内，且伸缩板(15)的侧壁和空槽的侧壁均设有通孔，连接轴(14)设置在通孔内。