[实用新型]一种移动节能CT车绕线机构

说明书

本实用新型公开一种移动节能CT车绕线机构，包括机体、顶套和凹槽，所述机体的底部连接有对接块，所述机体的底部固定连接有导柱，所述导柱的表面连接有导套，所述机体的底部贯穿连接有螺钉，所述机体的顶部连接有绕线轴，所述绕线轴的表面包裹有连接块，所述连接块的内部固定连接有固定块，所述固定块的内部安装有弹簧片。该移动节能CT车绕线机构，操作者通过将连接块在绕线轴的表面进行移动，带动固定块进行移动，同时带动顶柱在顶套的内部进行移动，接着通过顶柱与弹簧片构成弹性伸缩结构，使得顶柱与顶套进行卡合，将连接块在绕线轴的表面进行固定，从而增大装置的绕线间距，从而达到便于调节装置绕线间距的目的。

技术领域

本实用新型涉及绕线机技术领域，具体为一种移动节能CT车绕线机构。

背景技术

绕线机是把线状的物体缠绕到特定的工件上的设备，通常用于铜线缠绕，常用绕线机绕制的线多为漆包铜线，漆包铝线，纺织线，还有绕制电热器具用的电热线以及焊锡线，电线，电缆等。

绕线机的种类繁多，按其用途分类，可分为通用型和专用型，通用型：适用于多种产品的绕线机，只要更换相应的模具和指令就能对应不同产品的加工，专用型：针对某一特定产品的绕线机，一般情况下，绕线机用应用的领域很广泛，还会使用在车体上，对线缆进行绕线，市场上有很多种类的CT车绕线机构，但是部分CT车绕线机构缺少便于调节收卷的间距的功能，因此在原有的CT车绕线机构的基础上进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动节能CT车绕线机构，以解决上述背景技术提出的目前只要更换相应的模具和指令就能对应不同产品的加工，专用型：针对某一特定产品的绕线机，一般情况下，绕线机用应用的领域很广泛，还会使用在车体上，对线缆进行绕线，市场上有很多种类的CT车绕线机构，但是部分CT车绕线机构缺少便于调节收卷的间距的功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动节能CT车绕线机构，包括机体、顶套和凹槽，所述机体的底部连接有对接块，所述机体的底部固定连接有导柱，所述导柱的表面连接有导套，所述机体的底部贯穿连接有螺钉；

所述机体的顶部连接有绕线轴，所述绕线轴的表面包裹有连接块，所述连接块的内部固定连接有固定块，所述固定块的内部安装有弹簧片，所述弹簧片的一端连接有顶柱，所述顶套的内部连接有顶柱；

所述连接块的顶部固定连接有连接板，所述连接板的表面贯穿连接有转轴，所述转轴的表面连接有防护条，所述防护条的一端固定连接有卡扣，所述凹槽的内壁连接有卡扣。

优选的，所述导柱的中轴线与对接块的中轴线相互垂直，且导柱设置有两个，并且导柱表面与导套内壁相切，而且导柱与导套构成嵌合结构。

优选的，所述螺钉设置有两个，且两个螺钉关于机体的纵向中轴线对称，而且螺钉与机体和对接块共构成螺纹连接结构。

优选的，所述顶柱设置有两组，且每组顶柱设置有两个，并且两组顶柱关于弹簧片的横向中轴线对称，而且顶柱与弹簧片构成弹性伸缩结构。

优选的，所述防护条为弹性伸缩材质，且防护条一端开口处的最大垂直距离大于转轴表面的最大垂直距离，并且防护条与转轴构成旋转结构。

优选的，所述卡扣为L型，且卡扣与防护条为一体结构，并且卡扣表面的最大垂直尺寸与凹槽内壁的最大垂直尺寸相匹配，而且卡扣与凹槽构成卡合结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该移动节能CT车绕线机构设置有对接块、导柱和螺钉，当使用此装置时，操作者通过将导柱在导套的内部进行移动，带动机体与对接块进行对接，接着通过导柱与导套构成嵌合结构，使得机体与对接块进行对接之后处于稳定的状态，通过螺钉与机体和对接块共构成螺纹连接结构，将机体进行固定，从而达到便于将机体进行对接固定的目的。