[发明专利]一种新能源汽车圆弧锁扣成型机构、装置及设备

说明书

本发明公开了一种新能源汽车圆弧锁扣成型机构、装置及设备，属于成型设备技术领域。该机构包括：一底座，其开设有一安装槽口，在所述安装槽口的底部配合设置有压缩弹簧，在所述安装槽口的两侧对称开设圆弧凹槽；一对成型块，具有圆弧凸起与所述圆弧凹槽配合，所述成型块能够在所述安装槽口内围绕所述圆弧凹槽转动；一上压头，具有一圆弧形头部，以及连接圆弧形头部的连接杆，所述的圆弧形头部能够被两成型块对合包围，形成圆弧锁扣的成型腔。该机构可以实现圆弧锁扣的一次成型，节约了生产时间，提高了工作效率。

技术领域

本发明属于成型设备技术领域，更具体地说，涉及一种新能源汽车圆弧锁扣成型机构、装置及设备。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。在新能源汽车上，其中需要用到圆弧锁扣来配合电池的安装，具体的圆弧锁扣结构如图1所示，具有两个触角及圆弧头，其中圆弧头与触角之间的夹角为大于150°。

为了实现圆弧锁扣的加工成型，例如中国专利申请号CN202021938367.5，公告日2021年6月29日的专利文件，公开了一种板材用圆弧成型机，包括底板，底板的上端左右两侧均固定连接有支撑板，两个支撑板之间前侧设有下压辊，下压辊的内部固定插接有第一转轴，第一转轴的左右两端均通过第一轴承分别与两个支撑板转动连接，下压辊的正上方设有上压辊，上压辊的内部固定插接有第二转轴，第二转轴的左右两端均通过第二轴承转动连接有第一移动板，两个支撑板相对的两侧均开设有与第一移动板相匹配的第一方形口，两个第一方形口的内部设有第一调节机构。例如中国专利申请号CN201310702726.5，公告日2014年11月5日的专利文件，公开了一种油罐车圆弧水箱成型模具，包括上模和下模，上模包括圆柱形的凸模和用于连接折弯机的折弯凸模上的连接板，连接板固定设置于所述凸模上，连接板上设有螺孔；下模安装于折弯机的工作台上，下模包括一具有圆弧形型腔的凹模，凹模的底部固定连接有底板，底板下设置有垫条。

然而，正是圆弧锁扣的上述结构，使得圆弧锁扣的成型加工变得较为复杂，尤其是圆弧头与触角之间的夹角不易控制，且容易造成折断。此外，上述专利只能加工成型圆弧部分，触角部分还需要后续加工，无法做到一次成型。

发明内容

1.要解决的问题

针对现有圆弧锁扣加工成型无法一次成型的问题，本发明提供一种新能源汽车圆弧锁扣成型机构，可以实现圆弧锁扣的一次加工成型，提高工作效率。

本发明还提供一种新能源汽车圆弧锁扣成型装置。

本发明还提供一种新能源汽车圆弧锁扣成型设备。

2.技术方案

为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下：

本发明的新能源汽车圆弧锁扣成型机构，包括：

一底座，其开设有一安装槽口，在所述安装槽口的底部配合设置有压缩弹簧，在所述安装槽口的两侧对称开设圆弧凹槽；

一对成型块，具有圆弧凸起与所述圆弧凹槽配合，所述成型块能够在所述安装槽口内围绕所述圆弧凹槽转动；

一上压头，具有一圆弧形头部，以及连接圆弧形头部的连接杆，所述的圆弧形头部能够被两成型块对合包围，形成圆弧锁扣的成型腔。

于本发明一种可能的实施方式中，所述成型块具有张开位置和对合位置：

1)在所述张开位置时，压缩弹簧将两成型块顶起；

2)在所述对合位置时，所述上压头施力于两成型块，两成型块围绕所述圆弧凹槽转动，向下施力于压缩弹簧以致被压缩。