[发明专利]一种转向装置及系统在审
申请号: | 202111678702.1 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN114261707A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 周俊;杨艾琳;王志刚 | 申请(专利权)人: | 四川国软科技集团有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 王莹莹 |
地址: | 610000 四川省成都市金牛*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 装置 系统 | ||
1.一种转向装置,其特征在于:包括转向平台(1)、转向驱动机构(2)以及机架(3),所述转向平台(1)构造有相对设置的转向轨道(4),所述转向轨道(4)适配轮对,用于供轮对滚动;
所述转向平台(1)可转动的安装于所述机架(3),并与所述转向驱动机构(2)传动连接,转向驱动机构(2)用于驱动转向平台(1)相对于机架(3)转动,以调节转向轨道(4)的方位。
2.根据权利要求1所述的一种转向装置,其特征在于:所述转向轨道(4)处设置有接抛轮机构,所述接抛轮机构用于阻停轮对于转向平台(1),以及将轮对从转向平台(1)抛出。
3.根据权利要求2所述的一种转向装置,其特征在于:所述接抛轮机构包括接轮组件(6),所述接轮组件(6)包括运动件(501)和驱动器(502),所述运动件(501)与所述驱动器(502)通过传动机构相连,所述运动件(501)位于所述转向轨道(4)处,用于与轮对接触,所述驱动器(502)用于驱动所述运动件(501)转动而接触或远离轮对;
和/或,所述接抛轮机构包括抛轮组件(5),所述抛轮组件(5)都包括有运动件(501)和驱动器(502),所述运动件(501)与所述驱动器(502)通过传动机构相连,所述运动件(501)位于所述转向轨道(4)处,用于与轮对接触,所述驱动器(502)用于驱动所述运动件(501)转动而接触或远离轮对。
4.根据权利要求1所述的一种转向装置,其特征在于:所述转向轨道(4)顶部设置有凹槽(7),所述凹槽(7)位于转向轨道(4)中部,用于定位并限制轮对。
5.根据权利要求1所述的一种转向装置,其特征在于:所述转向驱动机构(2)包括驱动组件(201)和回转支承(202),所述回转支承(202)位于所述转向平台(1)与机架(3)之间,所述回转支承(202)与所述驱动组件(201)传动连接,用于驱动所述回转支承(202)转动。
6.根据权利要求5所述的一种转向装置,其特征在于:所述机架(3)内部构造有容纳空间,所述容纳空间用于容纳所述驱动组件(201);
和/或,所述机架(3)底部还设置有连接部件(8),所述连接部件(8)用于与地基固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种转向装置,其特征在于:所述转向平台(1)与所述机架(3)之间还设置有定位传感器(9),所述定位传感器(9)用于检测转向平台(1)的转动角度;
和/或,所述转向平台(1)与所述机架(3)之间还设置支撑轮(10),所述支撑轮(10)用于支撑所述转向平台(1)。
8.根据权利要求1所述的一种转向装置,其特征在于:所述转向平台(1)构造有用于支撑AGV小车移动的支撑面;
和/或,所述转向平台(1)设置有第一AGV导向磁条,所述第一AGV导航磁条与转向轨道(4)平行设置,且位于转向轨道(4)之间。
9.一种转向系统,其特征在于:包括权利要求1-8任一项所述转向装置、移动轨道(13)和控制器;
所述转向装置的圆周方向设置有至少两条轨道,所述控制器与转向装置电性连接,所述转向平台(1)用于在控制器的控制下,通过转动使所述转向轨道(4)分别与各移动轨道(13)相对接。
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B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
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B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进