[发明专利]一种汽车轮胎拆卸装置

权利要求书

1.一种汽车轮胎拆卸装置,其特征在于：包括工作台(1)、旋转机构(3)及扒胎机构(6)，所述工作台(1)的顶部转动连接有用于对待拆卸轮胎(7)进行固定的三爪卡盘(2)，所述旋转机构(3)设于工作台(1)中并用于驱动轮胎(7)进行旋转，所述工作台(1)的后侧固定有支撑架(4)，支撑架(4)的顶部垂直固定有第一气缸(5)，所述扒胎机构(6)设于第一气缸(5)的活塞杆底部并用于对轮胎(7)进行扒胎。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆卸装置,其特征在于：所述旋转机构(3)包括齿轮一(32)、第一电机(33)及齿轮二(34)，所述三爪卡盘(2)的底部通过转轴(31)与工作台(1)转动连接，所述齿轮一(32)安装于转轴(31)上，所述第一电机(33)固定于工作台(1)中且其输出轴上安装有所述齿轮二(34)，齿轮一(32)与齿轮二(34)之间啮合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆卸装置,其特征在于：所述扒胎机构(6)包括安装架(61)、双向丝杆(62)、第二电机(63)及扒胎组件(65)，所述安装架(61)固定于第一气缸(5)的活塞杆下端，所述双向丝杆(62)转动连接于安装架(61)中，所述第二电机(63)固定于安装架(61)的外侧且其输出轴通过联轴器与双向丝杆(62)的一端固定，双向丝杆(62)的两端分别通过丝杆螺母连接有移动块(64)，每个移动块(64)上均设有扒胎组件(65)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎拆卸装置,其特征在于：所述扒胎组件(65)包括扒胎板(652)、扒胎钩(653)及第二气缸(654)，所述移动块(64)的外侧垂直固定有延伸板(651)，所述扒胎板(652)通过销轴与延伸板(651)铰接，所述扒胎钩(653)为弧形结构并固定于扒胎板(652)的下端，所述第二气缸(654)设于移动块(64)与扒胎板(652)之间，第二气缸(654)的缸体与移动块(64)通过销轴铰接，第二气缸(654)的活塞杆端部通过销轴与扒胎板(652)的上端铰接。

5.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎拆卸装置,其特征在于：所述安装架(61)的后端的两侧对称固定有连接板(41)，每个连接板(41)分别与支撑架(4)内侧的滑轨(42)滑动连接。