[发明专利]调整场压时的气压高度保持和给定高度自动控制实现方法

权利要求书

1.一种调整场压时的气压高度保持和给定高度自动控制实现方法，其特征在于，所述方法包括：

同时接收飞机的绝对气压高度和相对气压高度；

当进入气压高度保持而需要采集高度控制目标值时，将进入高度保持时刻的绝对气压高度作为控制目标值，将实时的绝度气压高度作为高度控制的反馈值进行控制；

当进行给定高度控制时，根据进入给定高度控制时刻的绝对气压高度和相对气压高度得到二者差值，在输入的给定高度基础上加上所述差值，而将输入的给定高度转换为绝对气压高度，将转换后的绝对气压高度作为给定高度的目标控制值，将当前的绝对气压高度作为控制反馈值，进行给定高度控制。

2.如权利要求1所述的调整场压时的气压高度保持控制方法，其特征在于，自动飞控系统同时接收所述飞机的绝对气压高度和相对气压高度，以便飞机能够实现气压高度保持和给定高度控制。

3.如权利要求2所述的调整场压时的气压高度保持控制方法，其特征在于，进入给定高度控制时刻的绝对气压高度和相对气压高度的差值即为给定高度时刻的机场高度，当预定时间门限内，所述机场高度的变化大于幅值门限，则机场高度发生变化，即场压变化。

4.如权利要求3所述的调整场压时的气压高度保持控制方法，其特征在于，所述时间门限不超过1s。

5.如权利要求3所述的调整场压时的气压高度保持控制方法，其特征在于，所述幅值门限不超过10m。

6.如权利要求3至5任一所述的调整场压时的气压高度保持控制方法，其特征在于，实时监控所述绝对气压高度和相对气压高度的差值，当此差值发生变化时，表明飞行员调整了场压；

根据实时的机场高度变化，将所述机场高度变化转换为相对气压高度，发送给航电系统予以送显，即可在驾驶员上前方控制板上显示给定高度。