[发明专利]一种垂直循环摩托车停车设备有效
| 申请号: | 202111666481.6 | 申请日: | 2021-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN114182995B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
| 发明(设计)人: | 张洪涛;李京涛 | 申请(专利权)人: | 鑫华源曹妃甸智能停车设备制造有限责任公司 |
| 主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42 |
| 代理公司: | 河北向往专利代理有限公司 13162 | 代理人: | 范风格 |
| 地址: | 063000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 垂直 循环 摩托车 停车 设备 | ||
1.一种垂直循环摩托车停车设备,其特征在于,包括,
架体(1),所述架体(1)上设置有垂直循环驱动装置(2),
载物车台(3),所述载物车台(3)设置在所述垂直循环驱动装置(2)上,
保持轨道(4),设置在所述架体(1)上,
所述载物车台(3)上设置有滑动件(5),所述滑动件(5)用于滑动在所述保持轨道(4)上,所述载物车台(3)包括,
台架(31),铰接设置在所述垂直循环驱动装置(2)上,
停车板体(32),设置在所述台架(31)上,所述台架(31)和/或所述停车板体(32)
上设置有所述滑动件(5),所述停车板体(5)上沿其长度方向依次具有若干个凹陷部(33)和凸起部(34),凹陷部(33)和凸起部(34)交替分布。
2.根据权利要求1所述的一种垂直循环摩托车停车设备,其特征在于,所述垂直循环驱动装置(2)包括,
导向链板(21),设置在所述架体(1)上,
链条(22),绕设在所述导向链板(21)上,
驱动链轮(23),设置在所述架体(1)上,所述驱动链轮(23)靠近所述链条(22),且所述驱动链轮(23)用于驱动所述链条(22)绕所述导向链板(21)循环转动,
所述链条(22)上均匀分布设置有若干个安装板体(24),所述台架(31)铰接设置在所述安装板体(24)上。
3.根据权利要求2所述的一种垂直循环摩托车停车设备,其特征在于,
所述垂直循环驱动装置(2)相对设置有两个,所述台架(31)的两端分别铰接设置在两个所述垂直循环驱动装置(2)上。
4.根据权利要求3所述的一种垂直循环摩托车停车设备,其特征在于,
设定经过所述台架(31)在所述垂直循环驱动装置(2)上的铰接轴且与水平面垂直的一平面为第一平面,所述载物车台(3)关于所述第一平面对称,所述停车板体(32)位于所述台架(31)铰接轴的下方。
5.根据权利要求4所述的一种垂直循环摩托车停车设备,其特征在于,
所述载物车台(3)上位于所述第一平面的两侧均设置有所述滑动件(5),所述保持轨道(4)沿所述载物车台(3)的移动轨迹设置,所述保持轨道(4)位于所述链条(22)的外侧,
一侧的所述滑动件(5)和/或另一侧的所述滑动件(5)滑动在所述保持轨道(4)上。
6.根据权利要求3所述的一种垂直循环摩托车停车设备,其特征在于,还包括,
驱动轴(61),所述驱动轴(61)转动设置在所述架体(1)上,两个所述垂直循环驱动装置(2)的所述驱动链轮(23)均设置在所述驱动轴(61)上,
所述驱动轴(61)上设置有驱动轮(62),
驱动电机(63),设置在所述架体(1)上,所述驱动电机(63)用于驱动所述驱动轮(62)转动。
7.根据权利要求3所述的一种垂直循环摩托车停车设备,其特征在于,
所述停车板体(32)由若干个单体板(64)依次连接组成,所述单体板(64)包括依次连接的第一板(641)、第二板(642)、第三板(643)和第四板(644),
所述第一板(641)与所述第二板(642)相互垂直,所述第二板(642)与所述第三板(643)相互垂直,
所述第四板(644)与所述第二板(642)相互平行,所述第一板(641)和所述第三板(643)均水平设置,所述第四板(644)用于与相邻单体板(64)的第一板(641)连接。
8.根据权利要求1所述的一种垂直循环摩托车停车设备,其特征在于,
所述停车板体(32)上的凹陷部(33)处用于停放摩托车,且所述凹陷部(33)上设置有前车轮固定装置(7)和后车轮限位板(8)。
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