[发明专利]汽车空调HVAC进风口结构

权利要求书

1.一种汽车空调HVAC进风口结构，包括外循环进风口(10)、内循环进风口(20)，内、外循环进风转换风门(30)的下游设置有过滤芯(40)，过滤芯(40)的下游布置有风机，其特征在于：内循环进风口(20)布置在外循环进风口(10)同侧的下方。

2.根据权利要求1所述的汽车空调HVAC进风口结构，其特征在于：外循环进风道(11)的出气端(111)与内循环进风口(20)的交界处位于所述的平置的过滤芯(40)的区域范围内。

3.根据权利要求1所述的汽车空调HVAC进风口结构，其特征在于：所述的外循环进风道(11)自外循环进风口(10)向后并向下延伸到外循环进风道(11)的出气端(111)与内循环进风口(20)的交界处设置内、外循环进风转换风门(30)。

4.根据权利要求1所述的汽车空调HVAC进风口结构，其特征在于：内、外循环进风转换风门(30)与驱动机构相连并由驱动机构驱动其关闭内循环进风口(20)，同时连通外循环进风通路与过滤芯(40)的进气侧，或选择敞开内循环进风口(20)，同时关闭外循环进风通路与过滤芯(40)的进气侧之间连通路径。

5.根据权利要求1或2或4所述的汽车空调HVAC进风口结构，其特征在于：内、外循环进风转换风门(30)包括夹角式布置的第一、第二风门板(31、32)，第一风门板(31)转动到关闭内循环进风口(20)时，第二风门板(32)转位到外循环进风道(11)的出气端(111)与内循环进风口(20)的交界处并敞开出气端(111)与过滤芯(40)的进气侧之间的连通路径。

6.根据权利要求5所述的汽车空调HVAC进风口结构，其特征在于：所述的第一、第二风门板(31、32)的交接处与转轴(33)相连，转轴(33)位于车宽方向的水平向且位于过滤芯(40)的进气侧的滤芯板的板面临近处。

7.根据权利要求1所述的汽车空调HVAC进风口结构，其特征在于：

容纳过滤芯(40)的安置盒(41)的前部和左右两侧的盒壁与出气端(111)的前不壁沿之间设置格栅网框(60)。

8.根据权利要求7所述的汽车空调HVAC进风口结构，其特征在于：所述的格栅网框(60)的前网面为弧面形和位于弧面形两端的扇形侧网面，前网面与内、外循环进风转换风门(30)的第一风门板(31)自由边的运动轨迹相符。

9.根据权利要求1所述的汽车空调HVAC进风口结构，其特征在于：所述的安装布置过滤芯(40)的安置安置盒(41)的后侧盒壁(42)为拆卸式或铰接摆动式连接结构。

10.根据权利要求2所述的汽车空调HVAC进风口结构，其特征在于：外循环进风道(11)后侧壁的外部设置有减震降噪单元(13)。