[发明专利]一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺

权利要求书

1.一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：包括以下步骤：

S1、首先准备待打磨的汽车离合器面片，接着将其放置打磨装置，并将其进行固定；

S2、接着通过打磨装置对固定好的汽车离合器面片进行打磨处理，打磨处理结束后，待其冷却取走打磨好的汽车离合器面片；

S3、汽车离合器面片全部打磨结束后，工作人员清理打磨装置内的打磨碎屑。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述S1中的打磨装置包括安装架(100)，所述安装架(100)的上端固定连接有打磨室(200)，所述打磨室(200)的内壁安装有两个活动门，所述打磨室(200)的内部安装有打磨驱动机构(300)，所述安装架(100)的上端安装有固定机构(400)，所述固定机构(400)位于打磨室(200)内，所述固定机构(400)与打磨室(200)之间设有气动吸附机构(500)，所述打磨室(200)的内壁安装有沾附防溅机构(600)。

3.根据权利要求2所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述打磨驱动机构(300)包括安装在打磨室(200)上的打磨机(301)，所述打磨室(200)的内部设有打磨轮(302)，所述打磨机(301)的输出端与打磨轮(302)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述固定机构(400)包括安装在安装架(100)上的操作台(401)，所述操作台(401)的上端安装有两个左右对称的电动推杆(402)，两个所述电动推杆(402)相互靠近的一端均固定连接有夹持板(403)。

5.根据权利要求4所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述气动吸附机构(500)包括开凿在操作台(401)上的吸尘口(501)，所述操作台(401)的内部固定连接有记忆吸尘袋(502)，所述记忆吸尘袋(502)与吸尘口(501)之间粘接有弹性收纳套(503)，所述操作台(401)的内部滑动连接有多个均匀分布的挤压板(504)，且多个挤压板(504)均与记忆吸尘袋(502)的外端固定连接，所述操作台(401)的外端固定连接有多个均匀分布的弧形膨胀气囊(505)，且弧形膨胀气囊(505)与操作台(401)的内部相连通，所述弧形膨胀气囊(505)的上端设有热致胶带层(506)。

6.根据权利要求5所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述记忆吸尘袋(502)采用形状记忆合金材料制成，所述记忆吸尘袋(502)的初始状态为收拢状态，所述热致胶带层(506)采用Braeon轻质塑料丝带材料制成。

7.根据权利要求5所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述挤压板(504)的上下两端均开凿有球形槽，所述球形槽内转动连接有滚珠，所述滚珠的外端与操作台(401)的内壁相接触。

8.根据权利要求2所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述沾附防溅机构(600)包括与打磨室(200)的内壁固定连接的两个海绵层(601)，所述海绵层(601)的内部设有空腔，所述空腔的内壁之间固定连接有弹力绳(602)，所述弹力绳(602)的外端套接有多个均匀分布的冷却球体(603)，所述冷却球体(603)的内部设有氯化铵粉末，所述打磨室(200)的外端开凿有两个左右对称的通风口，所述通风口位于海绵层(601)的外侧，所述通风口的内部安装有导风扇叶(604)。

9.根据权利要求8所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述通风口的内壁固定连接有防尘网(605)，所述防尘网(605)位于导风扇叶(604)的外侧。