[发明专利]一种电动尾翼扰流板安装结构及车辆在审

专利信息
申请号: 202111658284.X 申请日: 2021-12-30
公开(公告)号: CN114275060A 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 马贵;张新明;车全武;郑云升 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B62D35/00 分类号: B62D35/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 李勇
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 尾翼 扰流板 安装 结构 车辆
【权利要求书】:

1.一种电动尾翼扰流板安装结构,其特征在于:包括横截面呈“L”型的支架(1),所述支架(1)包括横板(11)和自横板(11)左边沿或右边沿向下延伸的竖板(12),所述横板(11)上设有至少两个左右走向的第一条形孔(13),第一螺栓(4)穿过第一条形孔(13)与扰流板(2)固定连接;所述竖板(12)上设有至少两个上下走向的第二条形孔(14),第二螺栓(5)穿过第二条形孔(14)与升降组件(3)上部固定连接,所述升降组件(3)下端与车体固定连接。

2.根据权利要求1所述的电动尾翼扰流板安装结构,其特征在于:所述横板(11)上设有与扰流板(2)上的定位柱(21)对应配合的定位孔(15),所述定位柱(21)与定位孔(15)之间留有调节间隙。

3.根据权利要求2所述的电动尾翼扰流板安装结构,其特征在于:所述第一条形孔(13)的数量为两个,前后间隔布置,所述定位孔(15)位于两个第一条形孔(13)之间。

4.根据权利要求1或2所述的电动尾翼扰流板安装结构,其特征在于:所述第二条形孔(14)的数量为两个,前后间隔布置。

5.根据权利要求1或2所述的电动尾翼扰流板安装结构,其特征在于:所述竖板(12)远离升降组件(3)的侧面边沿设有水平指示线(16),所述升降组件(3)与水平指示线(16)对应的位置设有多条上下间隔排布的刻度线(31)。

6.根据权利要求5所述的电动尾翼扰流板安装结构,其特征在于:所述竖板(12)中部与横板(11)连接的区域设有通孔(17),所述水平指示线(16)的数量为两根,一根布置于通孔(17)边沿,另一根布置于竖板(12)后边沿。

7.根据权利要求5所述的电动尾翼扰流板安装结构,其特征在于:所述刻度线(31)的数量为五根,相邻刻度线(31)之间的间距为1mm,以中间的刻度线作为理论位置。

8.根据权利要求1或2所述的电动尾翼扰流板安装结构,其特征在于:所述升降组件(3)与第二条形孔(14)对应的位置设有方形孔(32),所述方形孔(32)与第二螺栓(5)的杆部配合防止第二螺栓(5)转动。

9.一种车辆,包括电动尾翼总成,其特征在于:所述电动尾翼总成包括权利要求1~8任一项所述的电动尾翼扰流板安装结构。

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