[发明专利]一种车用紧固件脱模机构

说明书

本发明涉及紧固件脱模机构技术领域，具体的说是一种车用紧固件脱模机构，包括升降机构、进水机构、排水机构、击打机构，当液压伸缩杆向上运动两个模具重合成一个完整的整体，从进料口倒入融化的金属液体进入模具中，第一壳体中的水会对模具中的紧固件进行降温，当紧固件冷却成型之后液压伸缩杆向下运动带动模具向下运动并且逐渐向两边展开，同时第二钢丝绳会拉动第二橡胶球向上运动，此时第一壳体中的水就会通过出水管排出设备，在液压伸缩杆向下运动的过程中第二连接体会向下挤压连接槽，连接槽向下运动就会对可能会附着在第一壳体下端的紧固件进行击打使其掉落。

技术领域

本发明涉及紧固件脱模机构技术领域，具体说是一种车用紧固件脱模机构。

背景技术

紧固件脱模设备钢锭浇注完毕至脱模的时间，从一桶钢最后一支(下注盘)钢锭浇注完毕至第一支锭开始脱模(脱帽)的时间称为钢锭的传搁时间，镇静钢钢锭，要求钢锭本体全部凝固方能开始脱保温帽，半镇静钢钢锭和沸腾钢钢锭的凝固层达到一定厚度即可脱模。

紧固件进行脱模，将金属液体倒入模具当中的时候，由于金属液体处于高温的状态下，需要对模具中的紧固件进行降温，在紧固件进行脱模的时候有可能会附着在模具上端的盖板上，这样就不容易将紧固件取出来。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种车用紧固件脱模机构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车用紧固件脱模机构，包括升降机构、进水机构、排水机构、击打机构，所述升降机构上端设有进水机构，所述进水机构一端设有排水机构，所述排水机构一端设有击打机构；当液压伸缩杆向上运动两个模具重合成一个完整的整体，从进料口倒入融化的金属液体进入模具中，同时第一钢丝绳会拉动第一橡胶球向上运动，这样进水管中水会进入第一壳体中，第一壳体中的水会对模具中的紧固件进行降温，当紧固件冷却成型之后液压伸缩杆向下运动带动模具向下运动并且逐渐向两边展开，同时第二钢丝绳会拉动第二橡胶球向上运动，此时第一壳体中的水就会通过出水管排出设备，在液压伸缩杆向下运动的过程中第二连接体会向下挤压连接槽，连接槽向下运动就会对可能会附着在第一壳体下端的紧固件进行击打使其掉落。

具体的，所述升降机构包括伸缩桶，所述伸缩桶一端与液压伸缩杆滑动连接，所述液压伸缩杆上端与活动块固定连接，所述活动块上端与支撑杆固定连接，所述支撑杆与转动轮转动连接，所述转动轮上端与模具紧密贴合，所述模具内部穿有滑动杆，所述滑动杆上端与第一壳体固定连接，所述第一壳体侧壁与第二壳体固定连接，所述第二壳体上端设有进料口，所述进料口下端与连接槽固定连接，所述连接槽侧壁设有套筒，所述连接槽下端穿于第一壳体内部，所述第二壳体侧壁设有窗口；启动液压伸缩杆向上运动，液压伸缩杆向上运动带动活动块向上运动，活动块向上运动带动支撑杆向上运动，支撑杆向上运动带动模具向上运动，模具顺着滑动杆向上运动，当模具运动到最顶端时候向进料口中倒入金属溶液进入模具中。

具体的，所述进水机构包括连接块，所述连接块一端与第一钢丝绳固定连接，所述第一钢丝绳一端与第一活动销紧密贴合，所述第一活动销侧壁与第二壳体活动连接，所述第一钢丝绳中间与第二活动销侧壁紧密贴合，所述第一钢丝绳穿于第一橡胶块内部，所述第一钢丝绳与第三活动销侧壁紧密贴合；同时在液压伸缩杆向上运动的时候会带动连接块向上运动，连接块向上运动，与连接块固连一端的第一钢丝绳受第一橡胶球重力影响随之向上运动，从而使得第一橡胶球向下运动与第一橡胶圈接触密封。