[发明专利]一种动力电池电压过压主动抑制的方法在审
| 申请号： | 202111655782.9 | 申请日： | 2021-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN114312478A | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 许峻峰 | 申请（专利权）人： | 江苏洛伦兹新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/15 | 分类号： | B60L58/15 |
| 代理公司： | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人： | 尹英 |
| 地址： | 213200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 电压 主动 抑制 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种动力电池电压过压主动抑制的方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1：设置直流母线过压门槛Ud_th，将Ud_th和电机控制器采样的Ud送入PID控制器进行闭环控制，设置PID控制器的最大输出为0，最小输出为T_delt_min，PID控制器最终输出T_delt；
S2：根据当前的转速spd和符号函数计算出电机实际转速的方向，并乘以-1，得到最终的方向补偿量Dir_cmp；
S3：转矩增量T_delt和方向补偿量Dir_cmp相乘得到最终的转矩补偿量T_cmp；
S4：将转矩补偿量T_cmp加入到正常的电机的控制转矩中。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池电压过压主动抑制的方法，其特征在于：Tdelt_min的设置需要确保最终电机真实的输出转矩大于零。
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