[发明专利]一种船舶用耐酸漆

说明书

本发明涉及漆料技术领域，尤其涉及一种船舶用耐酸漆其制备方法。所述耐酸漆由环氧树脂、聚醚砜树脂、胺类固化剂、硅烷偶联剂、填料、颜料、消泡剂、流平剂、分散剂、附着力促进剂、去离子水组成。本发明通过在双酚A型环氧树脂和双酚F环氧树脂的混合树脂体系中加入氨基封端的聚醚砜树脂和羟基封端的聚醚砜树脂，能有效提高混合环氧树脂的耐酸性和耐碱性以及抵抗人工老化性能，从而更大程度地延长舱体的使用寿命。

技术领域

本发明涉及漆料技术领域，尤其涉及一种船舶用耐酸漆其制备方法。

背景技术

目前，业内常用的现有技术是这样的：地球表面约有71％的部分被海水所覆盖，有效面积是陆地的5～10倍，航海业和海洋产业已成为当今世界经济发展不可或缺的重要支柱。全球目前约有9万艘注册商船，约6.05亿dwt(载重吨)的运力，而小型船舶更是超过了1000万艘，国际贸易中90％以上的运力要靠海洋运输。但是，海洋环境非常严酷且具有强腐蚀性，会对近海和远洋设施造成严重的损害，因此，海洋腐蚀与防护已成为全球关注的重点领域之一。我国是海洋大国，拥有18000多公里的海岸线，沿海岛屿6500多个，管辖海域300多万平方公里，因此，海洋防腐将是我国经济发展中急需认真解决的问题。

金属在海水环境中受到腐蚀，使材料的使用时间缩短，能耗增加。对于海洋腐蚀的防护，目前主要有电化学保护和涂层保护等途径，目前有机涂层是海洋腐蚀环境下钢铁材料保护的主要方法之一，通过涂层体系的正确设计，使其具有优良的附着力、屏蔽性，以及相关组分间良好的协同性等，是有机涂层获得优良防护性能的基本条件。

基于上述情况，本发明提出了一种船舶用耐酸漆其制备方法，可有效解决以上问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶用耐酸漆其制备方法。

为实现上述目的，本发明提供了一种船舶用耐酸漆，所述耐酸漆由环氧树脂、聚醚砜树脂、胺类固化剂、硅烷偶联剂、填料、颜料、消泡剂、流平剂、分散剂、附着力促进剂、去离子水组成。

优选地，所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂或双酚F环氧树脂或两者的组合。

优选地，所述聚醚砜树脂为羟基封端的聚醚砜树脂与氨基封端的聚醚砜树脂组合。

优选地，所述胺类固化剂为酚醛胺固化剂、脂肪胺固化剂、脂环胺固化剂、芳香胺固化剂、聚酰胺固化剂、聚醚胺固化剂的一种或两种以上的组合。

优选地，所述聚醚胺固化剂为D230。

优选地，所述芳香胺固化剂为RKZ1004。

优选地，所述硅烷偶联剂为γ 缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷、KH550、KH560的其中一种或两种以上的组合。

优选地，所述填料为滑石粉、长石粉、石英粉、云母粉中的一种或几种。

优选地，所述消泡剂为硅油、改性破泡聚合物有机硅溶液、破泡聚硅氧烷溶液和破泡自乳化聚醚溶液中的一种或两种以上的组合。

优选地，所述消泡剂为Deform 6800。

优选地，所述流平剂为改性有机硅氧烷溶液、改性聚二甲基硅氧烷溶液和氟改性丙烯酸酯溶液中的一种或两种以上的组合。

优选地，所述流平剂为BYK-361N。

优选地，所述分散剂为BYK110、EL2310、EL2311中的一种或几种。

优选地，所述附着力促进剂为EL9030、EL9041、EL9060中的一种或几种。