[发明专利]一种船舶用耐酸漆在审
申请号: | 202111651609.1 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN114133832A | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 朱恒衡;张旋;王禄云;尤庆路 | 申请(专利权)人: | 安徽省金盾涂料有限责任公司 |
主分类号: | C09D163/00 | 分类号: | C09D163/00;C09D181/06;C09D5/08 |
代理公司: | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人: | 胡颉 |
地址: | 239300 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 耐酸 | ||
1.一种船舶用耐酸漆,其特征在于,所述耐酸漆由以下重量份的原料组成:双酚A型环氧树脂40~50份、双酚F型环氧树脂35~45份、羟基封端的聚醚砜树脂12~20份、氨基封端的聚醚砜树脂8~12份、聚醚胺固化剂10~20份、芳香胺固化剂20~30份、硅烷偶联剂10~20份、填料20~30份、颜料10~20份、消泡剂1~3份、流平剂1~3份、分散剂2~6份、附着力促进剂2~6份、去离子水45~55份。
2.根据权利要求1所述的船舶用耐酸漆,其特征在于,所述环氧树脂为双酚A型环氧树脂或双酚F环氧树脂或两者的组合。
3.根据权利要求1所述的船舶用耐酸漆,其特征在于,所述聚醚砜树脂为羟基封端的聚醚砜树脂与氨基封端的聚醚砜树脂组合。
4.根据权利要求1所述的船舶用耐酸漆,其特征在于,所述胺类固化剂为酚醛胺固化剂、脂肪胺固化剂、脂环胺固化剂、芳香胺固化剂、聚酰胺固化剂、聚醚胺固化剂的一种或两种以上的组合。
5.根据权利要求4所述的船舶用耐酸漆,其特征在于,所述聚醚胺固化剂为D230;所述芳香胺固化剂为RKZ1004。
6.根据权利要求1所述的船舶用耐酸漆,其特征在于,所述硅烷偶联剂为γ缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷、KH550、KH560的其中一种或两种以上的组合。
7.根据权利要求1所述的船舶用耐酸漆,其特征在于,所述填料为滑石粉、长石粉、石英粉、云母粉中的一种或几种;所述消泡剂为硅油、改性破泡聚合物有机硅溶液、破泡聚硅氧烷溶液和破泡自乳化聚醚溶液中的一种或两种以上的组合;所述流平剂为改性有机硅氧烷溶液、改性聚二甲基硅氧烷溶液和氟改性丙烯酸酯溶液中的一种或两种以上的组合;所述分散剂为BYK110、EL2310、EL2311中的一种或几种;所述附着力促进剂为EL9030、EL9041、EL9060中的一种或几种。
8.根据权利要求7所述的船舶用耐酸漆,其特征在于,所述消泡剂为Deform 6800;所述流平剂为BYK-361N。
9.一种制备权利要求1-8所述的船舶用耐酸漆的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤组成:
(1)将双酚A型环氧树脂、双酚F型环氧树脂、羟基封端的聚醚砜树脂、氨基封端的聚醚砜树脂、聚醚胺固化剂、芳香胺固化剂、硅烷偶联剂混合后加入混炼机中在130~150℃以1500~1700r/min混炼50~60min,得到混合物A。
(2)将填料、颜料混合后加入研磨机中以500~600r/min研磨10~15min,得到混合粉末;
(3)将混合粉末加入混合物A中,同时加入消泡剂、流平剂、分散剂、附着力促进剂、去离子水,充分混合后加入搅拌釜中以3500~4000r/min加热至70~75℃搅拌20~30min,即得。
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