[发明专利]抑制汽机超速系统异动的电磁阀、控制系统及控制方法

权利要求书

1.一种抑制汽机超速系统异动的电磁阀，其特征在于，包括：磁体、阀位以及弹簧；所述磁体、阀位以及弹簧依次顺序连接；所述磁体用于根据汽机超速系统发送的指令信号对所述弹簧进行压缩或复位从而带动阀位运动；所述阀位用于根据汽机超速系统发送的指令信号切换阀位状态从而控制对油缸的卸油；所述弹簧用于根据汽机超速系统发送的指令信号由所述磁体对其进行压缩或复位，从而切换所述阀位状态。

2.根据权利要求1所述抑制汽机超速系统异动的电磁阀，其特征在于，所述阀位具体包括：直通阀位和交叉阀位，所述直通阀位和交叉阀位连接，所述直通阀位左端与所述磁体连接，所述交叉阀位右端与所述弹簧连接。

3.根据权利要求2所述抑制汽机超速系统异动的电磁阀，所述交叉阀位具体用于：在所述汽机正常状态下所述汽机超速系统发送指令信号为0时保持所述电磁阀的不带电状态。

4.根据权利要求2所述抑制汽机超速系统异动的电磁阀，所述直通阀位具体用于：在所述汽机超速状态下所述汽机超速系统发送指令信号为1时保持电磁阀的带电状态使得油缸卸油。

5.根据权利要求2所述抑制汽机超速系统异动的电磁阀，其特征在于，所述磁体具体用于：

在所述汽机超速系统发送的指令信号为0，带动所述弹簧复位，所述电磁阀接通所述交叉阀位使得电磁阀保持关闭状态；

在所述汽机超速系统发送的指令信号为1，挤压弹簧，所述电磁阀接通所述直通阀位使得油缸卸油。

6.一种抑制汽机超速系统异动的控制系统，其特征在于，包括权利要求1-6所述的任一项所述的电磁阀，还包括TCS和油缸，所述TCS用于向所述电磁阀发送指令信号；所述电磁阀用于根据所述指令信号使得油缸进行卸油，所述油缸用于存放燃油。

7.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述TCS具体用于：

在所述汽机正常运行时，发送指令信号0，使得所述电磁阀不带电接通交叉阀位；

在所述汽机超速运行时，发送指令信号1，使得所述电磁阀带电接通直通阀位并控制所述油缸卸油。

8.一种抑制汽机超速系统异动的控制方法，其特征在于，基于权利要求6-7所述的任一项抑制汽机超速系统异动的控制系统，包括：

所述TCS根据汽机的超速状态给电磁阀发送指令信号；

所述电磁阀接收所述指令信号，并根据所述指令信号通过阀体带动弹簧控制电磁阀的阀位状态；

通过所述阀位状态控制油缸是否进行卸油操作。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述根据TCS根据汽机的超速状态给电磁阀发送指令信号具体包括：

在所述汽机正常运行时，发送指令信号0，使得所述电磁阀不带电；

在所述汽机超速运行时，发送指令信号1，使得所述电磁阀带电并控制所述油缸卸油。

10.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述根据所述指令信号通过阀体带动弹簧控制电磁阀的阀位状态具体包括：

在所述TCS发送指令信号为0时，所述磁体带动所述弹簧复位，所述电磁阀接通所述交叉阀位使得电磁阀保持关闭状态；

在所述TCS发送指令信号为1时，所述磁体挤压弹簧，所述电磁阀接通所述直通阀位使得油缸卸油。