[发明专利]一种车用衬套刚度测试装置有效
申请号: | 202111634221.0 | 申请日: | 2021-12-29 |
公开(公告)号: | CN114323513B | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 周继学;何世川;罗斌;刘卫国;孙全 | 申请(专利权)人: | 深蓝汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 衬套 刚度 测试 装置 | ||
1.一种车用衬套刚度测试装置,包括锥环(1)和与之配合的定环(2),锥环(1)与定环(2)配合的相对位置通过多个卡销(3)固定,其特征是:
所述定环(2)的横截面为正N边形,所述定环(2)具有N个外轮廓面,在定环(2)的一个外轮廓面上设有一个安装孔(23),在与该外轮廓面相邻的外轮廓面上设有一个销孔(24);在定环(2)的外轮廓面上设有N/2个安装孔(23)和N/2个销孔(24),在定环(2)的内环面(21)上均匀设有2N个滑齿(22);
所述锥环(1)的大端设有2N个变形槽(13)、小端设有2N个滑槽(14),2N个变形槽(13)和2N个滑槽(14)错位对应;锥环(1)的外壁(11)与定环(2)的内环面(21)间隙配合;锥环(1)的2N个滑槽(14)与定环(2)的2N个滑齿(22)间隙配合;
所述的N=6、8、10或12,即所述定环(2)的横截面为正六边形、正八边形、正十边形或正十二边形;
所述变形槽(13)呈“V”形”,并且底部设有燕尾槽(16);
在所述滑槽(14)内设有多个卡槽(15),所述卡销(3)穿过定环(2)上的销孔(24),插入锥环(1)的卡槽(15)内,固定锥环(1)与定环(2)配合的相对位置。
2.根据权利要求1所述的车用衬套刚度测试装置,其特征是:所述定环(2)的横截面为正八边形,具有八个外轮廓面,在定环(2)的一个外轮廓面上设有一个安装孔(23),在与该外轮廓面相邻的外轮廓面上设有一个销孔(24);在定环(2)的四个外轮廓面上分别设有一个安装孔(23),在定环(2)的另外四个外轮廓面上分别设有一个销孔(24),在定环(2)的内环面(21)上均匀设有十六个滑齿(22);在所述锥环(1)的大端设有十六个变形槽(13)、小端设有十六个滑槽(14),十六个变形槽(13)和十六个滑槽(14)错位对应;锥环(1)的外壁(11)与定环(2)的内环面(21)间隙配合;锥环(1)的十六个滑槽(14)与定环(2)的十六2滑齿(22)一一对应间隙配合。
3.根据权利要求2所述的车用衬套刚度测试装置,其特征是:在所述锥环(1)小端设有十六个滑槽(14)内设有四个卡槽(15),十六个滑槽内的四个卡槽按轴向位置不同编为a、b、c、d四组,连续均匀分布在十六个滑槽(14)内,各组卡槽的位置尺寸分别位a1—an、b1—bn、c1—cn、d1—dn ,根据内环壁的直径X需要标定。
4.根据权利要求1所述的车用衬套刚度测试装置,其特征是:还包括倒U形支架(4),其上端设有连接孔(41);被测衬套(6)与配合在定环(2)内的锥环(1)的内环壁(12)配合,被测衬套(6)通过长螺栓(7)及螺母(71)连接在倒U形支架(4)的两下端之间;倒U形支架(4)上的连接孔(41)和定环(2)上的安装孔(23)分别与测试仪器连接。
5.根据权利要求4所述的车用衬套刚度测试装置,其特征是:所述被测衬套(6)由外骨架(61)、橡胶体(62)和内芯筒(63)构成,被测衬套(6)的外骨架(61)与所述锥环(1)的内环壁(12)配合,所述长螺栓(7)穿过一垫套(5)和被测衬套(6)的内芯筒(63)连接在所述倒U形支架(4)的两下端之间,并通过螺母(71)紧固。
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