[发明专利]一种车齿夹具

权利要求书

1.一种车齿夹具，其特征在于：包括夹具主体(1)，所述夹具主体(1)的一侧侧面上同轴开设有柱形滑槽(11)，所述柱形滑槽(11)上沿柱形滑槽(11)的轴线滑动连接有拉套(12)，所述拉套(12)上可拆卸连接有用来夹持工件(2)的涨套(17)，所述涨套(17)具有可形变性，所述涨套(17)的周向外壁上开设有第一锥面(172)，所述柱形滑槽(11)的周向内壁上开设有与第一锥面(172)匹配的第二锥面(111)，所述第二锥面(111)靠近柱形滑槽(11)底壁的一端至远离柱形滑槽(11)底壁的一端呈扩口状设置，所述涨套(17)的第一锥面(172)始终贴合柱形滑槽(11)的第二锥面(111)进行滑动，所述拉套(12)上同轴开设有两端连通的安装孔(1222)，所述安装孔(1222)穿设有拉杆(15)，所述拉杆(15)可拆卸连接在拉套(12)上，所述拉杆(15)沿平行于夹具主体(1)的轴线方向滑动连接在夹具主体(1)上，所述拉杆(15)的一端朝向远离涨套(17)一侧伸出夹具主体(1)并供外置动力源进行往复驱动，当涨套(17)夹紧工件(2)时，工件(2)的周向外壁紧贴涨套(17)的周向内壁；

车齿夹具还包括抵接套(16)，所述拉套(12)套设并沿平行于夹具主体(1)的轴线方向滑动连接在抵接套(16)上，令抵接套(16)远离拉套(12)的一端端面为抵接面(162)，当涨套(17)夹紧工件(2)时，所述工件(2)的一端端面抵紧在抵接面(162)上；

车齿夹具还包括检测装置和多个精度隔套(14)，多个精度隔套(14)沿柱形滑槽(11)的周向方向均匀分布在柱形滑槽(11)上，所述精度隔套(14)穿设并滑动连接在拉套(12)上；

所述检测装置包括供气装置和气压检测装置，所述精度隔套(14)上开设有两端连通的第一气路(141)，所述夹具主体(1)上开设有多个起始气路(143)，多个起始气路(143)分别对应多个第一气路(141)，所述起始气路(143)的两端分别连通供气装置和对应第一气路(141)连通，所述供气装置用于往多根起始气路 (143)中稳定充气，所述拉套(12)上开设有多个第二气路(1221)，多个第二气路(1221)分别对应多个第一气路(141)；所述气压检测装置用于检测起始气路(143)中的气压变化；

所述抵接套(16)上开设有多个第三气路(161)，多个第三气路(161)分别对应多个第一气路(141)，所述第三气路(161)的一端延伸至抵接面(162)上并与外界连通，所述第三气路(161)的另一端靠近第一气路(141)设置；当精度隔套(14)的两端端面分别抵紧在柱形滑槽(11)底壁上以及抵接套(16)上时，所述第三气路(161)的另一端与第一气路(141)连通，当涨套(17)夹紧工件(2)时，所述工件(2)抵接在抵接面(162)上并堵住第三气路(161)与外界的连通处；

所述第三气路(161)远离第一气路(141)的一端以及第一气路(141)远离起始气路(143)的一端均设有发声装置(18)。

2.根据权利要求1所述的一种车齿夹具，其特征在于：还包括多个过渡隔套(13)，多个过渡隔套(13)沿柱形滑槽(11)的周向方向均匀分布在柱形滑槽(11)上，所述过渡隔套(13)的两端分别固定在柱形滑槽(11)底壁上以及抵接套(16)朝向柱形滑槽(11)底壁的一侧侧面上，所述过渡隔套(13)的长度方向平行于夹具主体(1)的轴线方向，多根过渡隔套(13)均穿设拉套(12)设置。

3.根据权利要求2所述的一种车齿夹具，其特征在于：当精度隔套(14)的长度方向垂直于柱形滑槽(11)底壁以及抵接套(16)朝向柱形滑槽(11)底壁的一侧侧面时，所述精度隔套(14)的两端端面分别抵紧在柱形滑槽(11)底壁上以及抵接套(16)朝向柱形滑槽(11)底壁的一侧侧面上，所述检测装置用来检测精度隔套(14)的两端与抵接套(16)以及柱形滑槽(11)底壁之间是否出现间隙。

4.根据权利要求3所述的一种车齿夹具，其特征在于：多个精度隔套(14)与多个过渡隔套(13)相互间隔设置，每相邻两个精度隔套(14)与过渡隔套(13)之间的间隔距离相等。