[发明专利]一种面向矿用车的车辆管理系统、方法及计算机设备

权利要求书

1.一种面向矿用车的车辆管理系统，其特征在于，集成在计算机设备，所述计算机设备通过CAN盒与目标矿用车的整车控制器建立连接，所述系统包括：

车辆测试模块，用于根据测试人员的测试触发向所述整车控制器发送车辆测试指令，以使所述整车控制器响应所述车辆测试指令并控制车辆相关部件执行测试操作；

其中，所述车辆测试指令对应的测试包括：车辆转向测试、车辆制动测试、车辆驱动测试以及车辆附件测试。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：

第一配置模块，用于对所述目标矿用车进行唯一的车辆识别码配置，并将所述车辆识别码通过所述整车控制器发送至所述目标矿用车上的T-BOX，以使所述T-BOX将所述车辆识别码反馈至远程监控平台，用于对所述目标矿用车的信息监控。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：

故障检测模块，用于接收所述整车控制器在所述目标矿用车工作期间反馈的CAN报文，并通过对各所述CAN报文的解析，对所述目标矿用车进行故障检测。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述故障检测模块，具体用于：

接收所述整车控制器在所述目标矿用车工作期间反馈的CAN报文，并提取所述CAN报文中选定字段的数据信息；

从预先存储的CAN协议-车辆功能关联表中查找所述数据信息，获得所述数据信息关联的车辆执行功能、以及所述车辆执行功能对应的执行状态信号；

根据所述执行状态信号及所获得所述车辆执行功能的当前执行状态，对所述车辆执行功能进行故障判定；

将故障判定结果展示给故障检测人员。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：

第二配置模块，用于提供车速相关的信息配置界面，获取配置人员在所述信息配置界面中编辑的车速相关参数信息，并将所述车速相关参数信息发送至所述整车控制器，以使所述整车控制器基于所述车速相关参数信息确定所述目标矿用车的车速。

6.根据权利要求1所述系统，其特征在于，还包括：

车辆运营辅助模块，用于根据所述目标矿用车的车型信息以及所处车况信息，确定所述目标矿用车的性能信息，所述性能信息包括：续航信息、油电差额信息以及油电平衡点信息。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述车辆运营辅助模块，包括：

车辆续航确定单元，用于根据所述目标矿用车的车型信息及所处工况信息，确定所述目标矿用车的可回收电量，并根据所述可回收电量确定车辆满电状态下的续航信息；

油电差额确定单元，用于根据通过所述续航信息及电力使用信息确定的电力成本投入，以及通过车辆行驶油耗确定的油燃料成本投入，确定所述目标矿用车的油电差额信息；

油电平衡确定单元，用于根据所述电力成本投入、油燃料成本投入结合所述油电差额，确定所述目标矿用车的油电平衡使用年数并作为油电平衡点信息。

8.一种面向矿用车的车辆管理方法，其特征在于，应用于权利要求1-7任一项所述的车辆管理系统，所述方法包括：

启动车辆管理系统；

通过车辆测试模块根据测试人员的测试触发向所述整车控制器发送车辆测试指令，以使所述整车控制器响应所述车辆测试指令并控制车辆相关部件执行测试操作；

其中，所述车辆测试指令对应的测试包括：车辆转向测试、车辆制动测试、车辆驱动测试以及车辆附件测试。