[发明专利]一种四级减振离合器

权利要求书

1.一种四级减振离合器，其特征在于：包括摩擦片(1)、连体弹簧片(3)、减振盘A(5)、从动盘(6)、盘毂B(11)、盘毂A(13)、盘毂C(21)和减振盘B(22)，所述连体弹簧片(3)和二个摩擦片(1)通过摩擦片铆钉(2)铆接，所述从动盘(6)通过弹簧片铆钉(4)铆接在连体弹簧片(3)上；用于连接驱动轴的盘毂A(13)上套装有盘毂B(11)，盘毂B(11)两侧的盘毂A(13)上套装有定位圈A(14)和定位圈H(12)，减振盘A(5)通过定位圈A(14)套装在盘毂A(13)上，从动盘(6)通过定位圈H(12)套装在盘毂A(13)上；从动盘(6)、盘毂B(11)和减振盘A(5)三者之间通过支承块(26)连接固定，在三者的配合处沿圆周方向均布有四组主减振窗口，其中左右二组主减振窗口为一级主减振窗口(30)，该一级主减振窗口(30)内置入外套装有弹簧A(27)的弹簧B(28)；上下二组主减振窗口为二级主减振窗口(31)，该二级主减振窗口(31)内置入外套装有弹簧C(7)的弹簧D(8)；盘毂A(13)上还套装有减振盘B(22)、盘毂C(21)和定位圈C(10)，盘毂C(21)和定位圈C(10)分别紧贴在盘毂B(11)的两侧，减振盘B(22)上卡槽式安装有定位圈E(23)；盘毂C(21)设于减振盘B(22)和盘毂B(11)之间，三者的配合处沿圆周方向均布有四组预减振窗口，其中朝向相对的二组预减振窗口为一级预减振窗口(32)，该一级预减振窗口(32)内置入弹簧E(19)；另外朝向相对的二组预减振窗口为二级预减振窗口(33)，该二级预减振窗口(33)内置入弹簧F(29)；

二级预减振窗口(33)在盘毂C(21)上的宽度大于其在盘毂B(11)上的宽度，当离合器正向转动角度为0至5.5°时，一级预减振窗口(32)内的弹簧E(19)压缩产生扭矩，而二级预减振窗口(33)内的弹簧F(29)处于空行程状态，不产生扭矩，形成一级预减振；当离合器正向转动角度为5.5°至13.5°时，弹簧E(19)和弹簧F(29)同时压缩产生扭矩，形成二级预减振。

2.根据权利要求1所述的四级减振离合器，其特征在于：所述减振盘A(5)与定位圈C(10)之间套装有定位圈B(9)。

3.根据权利要求1所述的四级减振离合器，其特征在于：所述盘毂C(21)、减振盘B(22)和定位圈E(23)外套设定位圈D(24)，定位圈D(24)紧靠在盘毂B(11)上。

4.根据权利要求3所述的四级减振离合器，其特征在于：所述从动盘(6)与定位圈D(24)之间设置碟形弹簧D(25)，从动盘(6)与定位圈E(23)之间设置碟形弹簧C(20)，从动盘(6)与定位圈G(16)之间设置碟形弹簧B(18)，从动盘(6)与定位圈H(12)之间设置碟形弹簧A(15)。

5.根据权利要求1所述的四级减振离合器，其特征在于：还包括定位圈G(16)和定位圈F(17)，二者相互紧贴并套设在盘毂A(13)上。

6.根据权利要求1所述的四级减振离合器，其特征在于：所述盘毂A(13)的外齿与盘毂B(11)的内圈之间设置间隙，所述间隙布置在偏向从动盘(6)的一侧。

7.根据权利要求1所述的四级减振离合器，其特征在于：所述支承块(26)限位在盘毂B(11)的外边缘处，且偏向减振盘(5)的一侧布置。

8.根据权利要求1所述的四级减振离合器，其特征在于：二级主减振窗口(31)在盘毂B(11)上的宽度大于其在减振盘A(5)上的宽度，当离合器正向转动角度为13.5°至16.5°时，一级主减振窗口(30)内的弹簧A(27)和弹簧B(28)压缩产生扭矩，而二级主减振窗口(31)内的弹簧C(7)和弹簧D(8)处于空行程状态，不产生扭矩，形成一级主减振；当离合器正向转动角度为16.5°至32.5°时，弹簧A(27)、弹簧B(28)、弹簧C(7)和弹簧D(8)同时压缩产生扭矩，形成二级主减振。