[发明专利]一种变排量油泵测试机构、测试方法及测试系统有效
| 申请号: | 202111614295.8 | 申请日: | 2021-12-28 | 
| 公开(公告)号: | CN113982900B | 公开(公告)日: | 2022-05-20 | 
| 发明(设计)人: | 罗力元;罗力成;王雪皎;杨守军;何兰映;尹洋;罗玉龙 | 申请(专利权)人: | 宁波圣龙智能汽车系统有限公司 | 
| 主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00 | 
| 代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 李迎春 | 
| 地址: | 315100 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 排量 油泵 测试 机构 方法 系统 | ||
1.一种变排量油泵测试机构,用于对待检测的变排量油泵(1)进行测试,所述变排量油泵(1)包括进油口、出油口、变排部、电磁阀(4)、与变排部相通的反馈口以及限压阀(3),其特征在于,所述测试机构包括:
油箱(2),用于给变排量油泵(1)测试机构供油;
驱动电机(5),与变排量油泵(1)连接用以驱动变排量油泵(1)工作,所述驱动电机(5)与变排量油泵(1)之间连接有扭矩传感器(26);
进油路,连接进油口和油箱(2);
主油路(7),连接出油口和油箱(2),所述主油路(7)上沿油路方向依次连接有第一压力传感器(8)、第一流量计(9)、第一比例阀(10)、第二比例阀(11)和第一流量调节阀(12),所述主油路(7)对应第一比例阀(10)处连接有第一支路(28),所述第一支路(28)与第一比例阀(10)并联,所述第一支路(28)沿油路方向依次连接有第一开关阀(16)、第一调速阀(17)、第一补偿器(18)、第二调速阀(19)和第二开关阀(20);所述主油路(7)对应第二比例阀(11)处连接有第二支路(29),所述第二支路(29)与第二比例阀(11)并联,所述第二支路(29)上沿油路方向依次连接有第三调速阀(21)、第二补偿器(22)和第四调速阀(23);
反馈油路(13),用于检测反馈口润滑压力,连接反馈口和主油路(7),所述反馈油路(13)连接在第一比例阀(10)和第二比例阀(11)之间的主油路(7)上,所述反馈油路(13)上连接有第二压力传感器(14)和用于控制输出占空比的控制器(15),所述控制器(15)与电磁阀(4)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种变排量油泵测试机构,其特征在于,所述油箱(2)上连接有用于调节油液温度的调温器(24),所述调温器(24)包括模温机(24.1)、连接模温机(24.1)与油箱(2)的调温进油路(24.2)和调温出油路(24.3),所述调温出油路(24.3)沿油路方向依次连接有第一滤清器(24.4)和循环辅助油泵(24.5),所述油箱(2)内设有温度计(25)。
3.根据权利要求1所述的一种变排量油泵测试机构,其特征在于,所述主油路(7)与油箱(2)之间连接有用于过滤油液的第二滤清器(27)。
4.一种变排量油泵测试方法,基于权利要求1至3任意一项所述的变排量油泵测试机构,其特征在于,所述测试方法包括如下步骤:
步骤1、将油箱(2)内的油液温度加热至设定的温度;
步骤2、驱动电机(5)运行,调节变排量油泵(1)的初始油压和初始油量;
步骤3、驱动电机(5)、第一比例阀(10)和第二比例阀(11)工作对限压阀(3)进行限压性能测试;
步骤4、改变驱动电机(5)的转速对变排量油泵(1)的变排部进行变排性能测试;
步骤5、控制器(15)输出占空比在0%-100%以正弦波状态切换,对电磁阀(4)进行性能测试;
步骤6、在控制器(15)输出占空比在0%-100%以正弦波状态切换的情况下,改变驱动电机(5)的转速,对变排量油泵(1)的变排部和电磁阀(4)进行联合性能测试。
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