[发明专利]设有螺旋叠压式电磁芯体的高速电磁阀及其加工方法

说明书

本发明公开了设有螺旋叠压式电磁芯体的高速电磁阀及其加工方法，所述硅钢片合件主要由多片呈竖直螺旋状的硅钢片组成，多片硅钢片呈螺旋叠压设置，所述硅钢片合件上下端设有多组焊接点，所述焊接点将多组硅钢片连接固定、将硅钢片合件与内套上下端固定。本发明涉及电磁阀技术领域。电磁阀生产工艺中，通过两次整形和多组焊接点，线圈发热升温和汽车发动机上高温、高压和高响应速度的条件下，附加电磁阀通电工作时产生的电磁力，芯体不会产生任何的形变，不会造成电磁阀工作行程发生变化进而导致电磁阀性能失效。

技术领域

本发明涉及电磁阀技术领域，具体涉及设有螺旋叠压式电磁芯体的高速电磁阀及其加工方法，用于柴油高压共轨燃油喷射高速电磁阀的生产和加工。

背景技术

常规柴油高压共轨燃油喷射高速电磁阀的电磁芯体直接用整体铁棒直接加工一个芯体，缺点如下：

芯体用整体铁棒加工，工艺简单，但用于柴油高压共轨燃油喷射高速电磁阀就不能满足使用要求。因为整体铁棒的芯体在电磁阀的芯体发热升温散热上面解决不了，在电磁阀长期持续工作后，电磁阀性能因线圈发热升温导致电磁力下降，进而导致电磁阀性能失效，满足不了使用要求。

市面上的柴油高压共轨燃油喷射高速电磁阀的电磁芯体直接用上下叠压的硅钢片焊接后加工成一个芯体，缺点如下：

因硅钢片料带平面度存在误差，同时采用上下叠压硅钢的工艺。同样空间体积下，上下叠压硅钢虽然比整体铁棒增大了散热面积，但是芯体导磁面积减少30％，电磁力下降了20％。

线圈发热升温和汽车发动机上高温、高压和高响应速度的条件下，附加电磁阀通电工作时产生的电磁力，芯体中间里面的硅钢片在电磁力、高温、高压条件产生微小凸起，导致电磁阀工作行程发生变化，进而导致电磁阀长期工作后性能失效。

市场上存在螺旋叠压式电磁芯体，如授权公告号CN1959873公开了一种涡旋叠片高速电磁铁铁芯，该申请的芯体采用螺旋设置，且在铁芯合件与外壳通过设置凸台和环槽，采用包边工艺对铁芯进行固定，实现铁芯叠片轴向不易变形的特点。但是该工艺不易进行生产加工，且生产的产品虽然铁芯叠片轴向不易变形，但是通过在铁芯合件表面开设环槽，芯体导磁面积减少，电磁力降低，且加工工艺比较复杂，对铁芯的定形效果差，加工时铁芯易走形。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速电磁阀和加工方法，通过螺旋叠压工艺，且对电磁芯体两次整平，提高电磁阀的电磁力。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

设有螺旋叠压式电磁芯体的高速电磁阀，包括外壳、底座和线圈插头，所述外壳内部设有内套，所述内套内部设有硅钢片合件，所述硅钢片合件主要由多片呈竖直螺旋状的硅钢片组成，多片硅钢片呈螺旋叠压设置，所述硅钢片合件上下端设有多组焊接点，所述焊接点将多组硅钢片连接固定、将硅钢片合件与内套上下端固定。

在同样空间体积下，螺旋叠压硅钢的片数比上下叠压的片数要多，且电磁阀的电磁力提高，通过焊接将电磁芯体进行定形。

优选的，所述线圈插头通过注塑固定在外壳端头。

不需要装配任何零件而是直接注塑，生产效率高，加工成本低。

优选的，所述外壳中部外壁设有多边形旋紧部，且多边形旋紧部的边数为偶数。

通过扳手即可对其装配，装卸容易。

扳手只有两个面接触，杜绝划伤壳体的电镀保护层而导致生锈，电磁阀的使用寿命提高。

设有螺旋叠压式电磁芯体的高速电磁阀加工方法，包括以下步骤。

步骤a：将硅片钢材冲压成硅钢片的形状，呈螺旋弧形，