[发明专利]一种油位异常的识别方法、装置以及工程车辆有效
| 申请号: | 202111602992.1 | 申请日: | 2021-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN114393988B | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
| 发明(设计)人: | 请求不公布姓名 | 申请(专利权)人: | 湖南三一智能控制设备有限公司 |
| 主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03 |
| 代理公司: | 北京布瑞知识产权代理有限公司 11505 | 代理人: | 李浩 |
| 地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 异常 识别 方法 装置 以及 工程 车辆 | ||
1.一种油位异常的识别方法,其特征在于,包括:
获取窗口数据;其中,所述窗口数据表示预设时间段内的多个油位数据;
获取有效标签的值;其中,所述有效标签表征所述窗口数据是否有效;
若所述有效标签的值不等于预设标签阈值,则对所述窗口数据进行差分计算,以得到差分值;
根据所述差分值和第一预设条件,确定异常差分点;其中,所述异常差分点表示油位下降的速度高于预设速度的时间点对应的数据;以及
若所述异常差分点满足第二预设条件,则确定油位异常。
2.根据权利要求1所述的油位异常的识别方法,其特征在于,所述差分值包括多个,其中,所述根据所述差分值和第一预设条件,确定异常差分点包括:
若多个所述差分值中存在唯一的差分值小于第二差分阈值,且所述唯一的差分值小于第一差分阈值,则选取所述唯一的差分值对应的时刻为异常差分点;其中,所述第二差分阈值大于所述第一差分阈值。
3.根据权利要求2所述的油位异常的识别方法,其特征在于,所述预设时间段包括晚于所述异常差分点对应的时刻的第一时间段,其中,所述若所述异常差分点满足第二预设条件,则确定油位异常包括:
根据所述第一时间段内的多个所述差分值和所述异常差分点,计算得到第一差分和;以及
若所述第一差分和大于第一差分和阈值,则确定油位异常。
4.根据权利要求3所述的油位异常的识别方法,其特征在于,所述有效标签包括第一有效标签,预设标签阈值包括第一预设标签阈值,其中,在所述计算得到第一差分和之前,还包括:
计算在所述第一时间段内的多个油位数据的方差;以及
若所述方差小于或者等于预设方差阈值,则将所述窗口数据缓存,以得到第一缓存数据,并将所述第一有效标签赋值为所述第一预设标签阈值。
5.根据权利要求4所述的油位异常的识别方法,其特征在于,还包括:
若所述第一有效标签的值等于所述第一预设标签阈值,将下一周期获取到的窗口数据与所述第一缓存数据拼接,以形成第一合成窗口数据,以所述第一合成窗口数据作为新的窗口数据。
6.根据权利要求1所述的油位异常的识别方法,其特征在于,所述根据所述差分值和第一预设条件,确定异常差分点包括:
若所述差分值中存在多个差分值小于第三差分阈值,则选取所述多个差分值对应的时刻为异常差分点;或者
若所述差分值中存在唯一的差分值小于第三差分阈值,且所述唯一的差分值大于或者等于第四差分阈值,则选取所述唯一的差分值对应的时刻为异常差分点;其中,所述第三差分阈值大于所述第四差分阈值;
所述若所述异常差分点满足第二预设条件,则确定油位异常包括:
若包含所述异常差分点的有效区间未超出预设区间,则计算所述有效区间中多个差分值的第二差分和;以及
若所述第二差分和大于第二差分和阈值,则确定油位异常。
7.根据权利要求6所述的油位异常的识别方法,其特征在于,所述有效标签包括第二有效标签,所述预设标签阈值包括第二预设标签阈值,其中,所述油位异常的识别方法还包括:
若所述有效区间超出所述预设区间,则将所述窗口数据缓存,以得到第二缓存数据,并将第二有效标签赋值为所述第二预设标签阈值。
8.根据权利要求7所述的油位异常的识别方法,其特征在于,还包括:
若所述第二有效标签的值等于所述第二预设标签阈值,则将下一周期获取到的窗口数据与所述第二缓存数据拼接以形成第二合成窗口数据,以所述第二合成窗口数据作为新的窗口数据。
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