[发明专利]用于车辆的座椅的加热装置以及相应的电加热系统和座椅

权利要求书

1.一种用于车辆的座椅(1)的加热装置(2)，包括：

片状的第一加热模块(21)，其具有第一预定规格，且包括第一片状载体(211)和附着到所述第一片状载体(211)上的第一加热导体(212)；和

片状的第二加热模块(22)，其具有第二预定规格，且包括第二片状载体(221)和附着到所述第二片状载体(221)上的第二加热导体(222)；

其中，所述第一加热模块(21)和所述第二加热模块(22)被设计成能够基于所述座椅(1)的椅座(11)或椅背(12)上的待加热区域铺展放置而实现对所述待加热区域的覆盖，并且所述第一加热模块(21)与所述第二加热模块(22)之间的相对位置能够调节而无需使所述第一片状载体(211)和所述第二片状载体(221)牵拉变形。

2.根据权利要求1所述的加热装置(2)，其中，

所述第一加热模块(21)和所述第二加热模块(22)能够以位置相对独立的方式铺展放置；和/或

所述第一预定规格与所述第二预定规格相同或不同。

3.根据权利要求1或2所述的加热装置(2)，其中，

所述第一预定规格包括第一预定几何特性规格和/或第一预定电加热特性规格；和/或

所述第二预定规格包括第二预定几何特性规格和/或第二预定电加热特性规格。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的加热装置(2)，其中，

所述第一加热模块(21)具有第一电连接器(213)且所述第二加热模块(22)具有第二电连接器(223)，使得所述第一加热模块(21)和所述第二加热模块(22)能够通过所述第一电连接器(213)和所述第二电连接器(223)彼此电连接和/或分别通过所述第一电连接器(213)和所述第二电连接器(223)电连接到用于向所述加热装置(2)供电和/或与所述加热装置(2)通信连接的外部线束；或

所述第一加热模块(21)与所述第二加热模块(22)之间通过连续的一体形成的连接导体(23)彼此电连接而无需在安装过程中再单独执行电连接操作。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的加热装置(2)，其中，

所述第一加热模块(21)与所述第二加热模块(22)具有相同的加热导体布置型式；和/或

所述第一加热导体(212)和所述第二加热导体(222)具有不同的电阻特性；和/或

所述第一电连接器(213)和/或所述第二电连接器(223)被构造成适于布置在所述座椅(1)的坐垫(13)的背侧。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的加热装置(2)，其中，

所述第一加热模块(21)和所述第二加热模块(22)分别配备有温度传感器(24)；或

所述第一加热模块(21)和所述第二加热模块(22)共用同一温度传感器(24)。

7.根据权利要求4-6中任一项所述的加热装置(2)，其中，

在所述第一加热模块(21)与所述第二加热模块(22)保持彼此连接的状态下，允许所述第一加热模块(21)与所述第二加热模块(22)之间至少具有第一相对铺展形态和与所述第一相对铺展形态不同的第二相对铺展形态；和/或

所述连接导体(23)与所述第一加热导体(212)和/或所述第二加热导体(222)由相同的材料制成；和/或

所述连接导体(23)、所述第一加热导体(212)和所述第二加热导体(222)中的至少一个由导线、碳纤维、金属膜或它们的任何组合制成；和/或

所述连接导体(23)完全覆盖有绝缘层。

8.根据权利要求7所述的加热装置(2)，其中，

所述第一加热模块(21)的所述第一片状载体(211)与所述第二加热模块(22)的所述第二片状载体(221)通过片状连接结构(25)彼此机械连接；和/或

所述连接导体(23)与所述第一加热导体(212)和/或所述第二加热导体(222)由同一连续的导体一体地形成。