[发明专利]一种独立装配式前置缓速器系统及控制方法

权利要求书

1.一种独立装配式前置缓速器系统、其特征在于，包括气源(1)、比例控制气阀(2)、缓速器控制阀(3)、缓速器腔体(4)、散热模块和动力模块；所述气源(1)、比例控制气阀(2)、缓速器控制阀(3)、缓速器腔体(4)、散热模块和动力模块依次连接，所述缓速器控制阀(3)的一端和比例控制气阀(2)连接，所述缓速器控制阀(3)的另一端与缓速器腔体(4)和散热模块连接，所述缓速器控制阀(3)和缓速器腔体(4)之间构成回路；所述缓速器控制阀(3)、缓速器腔体(4)和散热模块之间构成回路。

2.根据权利要求1所述的一种独立装配式前置缓速器系统，其特征在于，所述动力模块包括调压阀(5)、精滤器(6)、油泵(7)、粗滤器(8)、油池(9)；所述调压阀(5)、精滤器(6)、油泵(7)、粗滤器(8)和油池(9)依次连接，所述油泵(7)与发动机的输出轴连接，所述调压阀(5)和缓速器腔体(4)的油道连接。

3.根据权利要求1所述的一种独立装配式前置缓速器系统，其特征在于，所述比例控制气阀(2)内设置有多个档位。

4.根据权利要求1所述的一种独立装配式前置缓速器系统，其特征在于，所述缓速器控制阀(3)设置有三个阀芯位置。

5.根据权利要求1所述的一种独立装配式前置缓速器系统，其特征在于，所述缓速器控制阀(3)设置有与缓速器腔体(4)相连的油道。

6.根据权利要求1所述的一种独立装配式前置缓速器系统，其特征在于，所述缓速器控制阀(3)的阀芯由两部分组成，与比例控制气阀(2)直接接触的阀芯为先导阀芯；另一阀芯为主控阀芯。

7.根据权利要求6所述的一种独立装配式前置缓速器系统，其特征在于，所述主控阀芯上开有油道与缓速器控制阀3的输出口相连。

8.一种基于权利要求1-7任一项所述的独立装配式前置缓速器系统的控制方法，其特征在于，气源(1)取自高压气，比例控制气阀(2)通过电信号的占空比控制输出压力；通过比例控制气阀(2)的输出压来调节缓速器控制阀(3)的阀芯所处位置；通过动力模块驱动以及气源(1)、比例控制气阀(2)和缓速器控制阀(3)的调节，缓速器系统装配在变速器和发动机之间。

9.根据权利要求8所述的一种独立装配式前置缓速器控制方法，其特征在于，阀芯可在开度最大的位置和完全关闭的位置之间移动。

10.根据权利要求8所述的一种独立装配式前置缓速器控制方法，其特征在于，通过调节进入缓速器腔体(4)的油液量的多少实现液力缓速器输出扭矩大小的调节。