[发明专利]一种基于异常事件实时监测的区域路网联动控制方法、系统

权利要求书

1.一种基于异常事件实时监测的区域路网联动控制方法，其特征在于，所述基于异常事件实时监测的区域路网联动控制方法包括：

获取隧道区域内的火灾、交通阻滞和碰撞事故各自的当前事件相关参数；

根据预设定的所述事件相关参数与安全数值的对应关系，确定所述当前事件相关参数对应的当前安全数值；

根据预设定的安全数值区间与需调整邻接路网的对应关系，确定所述当前安全数值所属安全数值区间对应的当前需调整邻接路网；

获取预估的事件处理时间及在该事件处理时间的邻接路网的预估通行流量；以及

根据预估通行流量确定在该事件处理时间下所述邻接路网的控制策略，使得所述邻接路网和隧道区域维持通畅。

2.根据权利要求1所述的基于异常事件实时监测的区域路网联动控制方法，其特征在于，所述获取隧道区域内的火灾、交通阻滞和碰撞事故各自的当前事件相关参数包括：

获取隧道区域内的火灾相关联的火灾环境监测参数，基于预设定的火灾检测模型确定所述火灾环境监测参数对应的反映火灾严重程度的火灾类型；

获取隧道区域内的阻滞相关联的交通阻滞环境监测参数，基于预设定的阻滞检测模型确定所述交通阻滞环境监测参数对应的反映阻滞严重度的阻滞类型；

获取碰撞事故相关联的事故监测参数，基于预设定的事故检测模型确定所述事故监测参数对应的反映事故严重程度的事故类型；

其中，所述阻滞被配置为由除火灾与碰撞事故之外的原因产生的。

3.根据权利要求2所述的基于异常事件实时监测的区域路网联动控制方法，其特征在于，所述获取预估的事件处理时间及在该事件处理时间的邻接路网的预估通行流量包括：

根据所述火灾类别、阻滞类别和事故类型各自对应的事件处理时间，确定所述当前火灾类型、当前阻滞类别或当前事故类型对应的当前事件处理时间；以及

基于预设定的历史通行流量确定在当前事件处理时间下邻接路网的预估通行流量。

4.根据权利要求3所述的基于异常事件实时监测的区域路网联动控制方法，其特征在于，所述基于预设定的历史通行流量确定在当前事件处理时间下邻接路网的预估通行流量包括：

针对每一路网，执行下述步骤确定预估通行流量：

建立单个路网流量预估初始模型，其中所述单个路网流量预估初始模型以时间为输入以预估通行流量为输出；

获取历史时间及其对应的历史通行流量，基于所述历史时间及其对应的历史通行流量训练单个路网流量预估初始模型，以获得单个路网流量预估模型；

基于所述单个路网流量预估模型确定所述当前事件处理时间所在时间段对应的预估通行流量。

5.根据权利要求1所述的基于异常事件实时监测的区域路网联动控制方法，其特征在于，在所述根据预估通行流量确定在该事件处理时间下所述邻接路网的控制策略之后，所述基于异常事件实时监测的区域路网联动控制方法还包括：

根据实际通行流量调整所述邻接路网的控制策略，使得所述邻接路网和隧道区域继续维持通畅。

6.一种基于异常事件实时监测的区域路网联动控制系统，其特征在于，所述基于异常事件实时监测的区域路网联动控制系统包括：

参数获取单元，用于获取隧道区域内的火灾、交通阻滞和碰撞事故各自的当前事件相关参数；

数值确定单元，用于根据预设定的所述事件相关参数与安全数值的对应关系，确定所述当前事件相关参数对应的当前安全数值；

需调整邻接路网确定单元，用于根据预设定的安全数值区间与需调整邻接路网的对应关系，确定所述当前安全数值所属安全数值区间对应的当前需调整邻接路网；

预估通行流量获取单元，用于获取预估的事件处理时间及在该事件处理时间的邻接路网的预估通行流量；以及

控制策略确定单元，用于根据预估通行流量确定在该事件处理时间下所述邻接路网的控制策略，使得所述邻接路网和隧道区域维持通畅。