[发明专利]一种适用雨雪环境的应急路面

权利要求书

1.一种适用雨雪环境的应急路面，所述雨雪环境为雨雪天气或雨雪后的道路状况，其特征在于：所述应急路面为柔性可卷放的临时行车路面，由第一胶布层、加强支撑杆、第二胶布层、增强胶布层、表面功能层构成，所述表面功能层为采用特制材料和特殊工艺结构实现具有疏水/防滑性能的所述应急路面的表面层；所述加强支撑杆沿所述第一胶布层长度方向间隔平行横向布置在所述第一胶布层上，所述第二胶布层贴敷覆盖所述加强支撑杆并通过热合工艺将所述加强支撑杆整体紧密包裹在所述第一胶布层和第二胶布层形成的封闭空间内，所述增强胶布层贴敷覆盖所述第二胶布层或沿所述第二胶布层长度方向贴敷在所述第二胶布层的两侧，所述表面功能层贴敷/涂覆覆盖所述增强胶布层或所述增强胶布层和所述第二胶布层；所述特制材料为含氟丙烯酸酯单体沉积层或/和经氟硅整理去表面自由能的高密度机织织物，所述特殊工艺结构为采用气相沉积工艺形成所述沉积层或/和所述机织织物与胶膜经机织成为一体，再通过所述胶膜与所述增强胶布层或所述增强胶布层和第二胶布层的热合而形成所述表面层。

2.如权利要求1所述的应急路面，其特征在于：所述第一胶布层和第二胶布层的材料相同，由高强织物两面涂覆热塑性材料形成所述胶膜制成，所述高强织物为涤纶、芳纶纤维织物，所述热塑性材料为聚氨酯、聚氯乙烯、聚酰胺；所述增强胶布层与所述第一胶布层和第二胶布层的材料相同，但所述增强胶布层选用强度更高的牌号/纤维材料且所述涂覆热塑性材料的厚度是所述第一胶布层和第二胶布层的2-5倍。

3.如权利要求1所述的应急路面，其特征在于：所述加强支撑杆为高强高模量纤维增强复合材料包括碳纤维杆、芳纶纤维杆、玻璃纤维杆，铝合金杆；所述加强支撑杆为实心杆或空心减重占比15％-45％的空心杆，所述加强支撑杆的径向横截面外形为椭圆形、圆形，所述椭圆形的短径2-10cm、长径3-20cm，所述圆形的直径2-10cm。

4.如权利要求1所述的应急路面，其特征在于：所述加强支撑杆长度1-8米，所述间隔距离5-50cm；所述应急路面宽度1-8米、长度1-100米，所述贴敷在所述第二胶布层的两侧为每侧等宽，贴敷宽度0.4-3米。

5.如权利要求1所述的应急路面，其特征在于：所述加强支撑杆整体紧密包裹在所述封闭空间内为所述加强支撑杆与所述第一胶布层和第二胶布层紧密接触但并不粘连。

6.如权利要求1或2所述的应急路面，其特征在于：所述织物为经、纬纱线在织机上按设定规律相互交织构成一定组织、幅度和密度的织物；所述热合为将所述热塑性材料层的相互接触面通过高温重熔使所述接触面相互融合再经冷却使之固化成为一体。

7.如权利要求2或3所述的应急路面，其特征在于：所述高强织物为涤纶纤维织物，所述热塑性材料为聚氨酯，所述增强胶布层的所述涂覆热塑性材料的厚度是所述第一胶布层和第二胶布层的3-4倍；所述加强支撑杆为碳纤维杆或玻璃纤维杆。

8.如权利要求3或4所述的应急路面，其特征在于：所述椭圆形短径3-8cm、长径5-15cm，所述圆形直径3-8cm；所述加强支撑杆长度2-6米，所述间隔距离10-40cm；所述应急路面的宽度2-6米、长度1-80米，所述贴敷在所述第二胶布层的两侧为每侧等宽，贴敷宽度为0.6-1.5米。

9.如权利要求8所述的应急路面，其特征在于：所述加强支撑杆长度3-5米，所述间隔距离12-30cm；所述应急路面宽度3-5米、长度3-60米，所述贴敷在所述第二胶布层两侧的贴敷宽度为0.8-1.2米。

10.如权利要求1-9任一项所述的应急路面，其特征在于：所述应急路面为多块规格尺寸相同或不同的应急路面，所述应急路面可根据所述雨雪环境的路面情况单块使用或多块延长/展宽铺设使用。