[发明专利]电力管理系统、服务器以及电力供需的调节方法在审
| 申请号: | 202111573500.0 | 申请日: | 2021-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN114665462A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
| 发明(设计)人: | 浜田成孝;广瀬遥;堀井雄介;中村达;佐野隆章 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;H02J3/38;H02J3/46;B60L58/30;B60L55/00;H01M8/04089;H01M8/043;H01M8/04746 |
| 代理公司: | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 何冲 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电力 管理 系统 服务器 以及 供需 调节 方法 | ||
1.一种电力管理系统,具有:
多个电力调节资源,其与电网电连接;
服务器,其对所述多个电力调节资源进行管理,
所述多个电力调节资源包含被配置为向所述电网供电的至少一个燃料电池车,
所述至少一个燃料电池车具有:
燃料电池,其具有催化剂电极,并通过使氢与氧反应而进行发电;
氢供给机构,其被配置为,能够调节向所述燃料电池的氢供给量;
氧供给机构,其被配置为,能够调节向所述燃料电池的氧供给量;
控制装置,其被配置为执行减少控制,所述减少控制在向所述电网的供电中使向所述燃料电池的氢供给量以及向所述燃料电池的氧供给量中的至少一方暂时减少,
所述服务器确定向所述电网的供电中的所述至少一个燃料电池车中的所述减少控制的执行定时。
2.根据权利要求1所述的电力管理系统,其中,
所述至少一个燃料电池车包含多个燃料电池车,
所述服务器调节向所述电网的供电中的所述多个燃料电池车之间的所述执行定时。
3.根据权利要求2所述的电力管理系统,其中,
所述服务器将所述多个燃料电池车中在规定时间内执行所述减少控制的燃料电池车的辆数限制为与所述电网中的电力供需的调节请求对应的容许辆数以内。
4.根据权利要求2或3所述的电力管理系统,其中,
所述服务器以在所述多个燃料电池车之间所述执行定时不重复地反复所述减少控制的方式,调节所述执行定时。
5.根据权利要求4所述的电力管理系统,其中,
所述执行定时为定期性定时。
6.根据权利要求2所述的电力管理系统,其中,
所述多个燃料电池车向所述服务器发送所述减少控制的请求,
所述服务器在来自所述多个燃料电池车的所述请求重复了的情况下,针对与所述电网中的电力供需的调节请求对应的容许辆数以内的燃料电池车,批准所述减少控制。
7.根据权利要求1至6所述的电力管理系统,其中,
所述控制装置在以规定电力向所述电网的供电中,在所述催化剂电极的电压与基准电压相比而降低了的情况下,产生所述减少控制的请求。
8.一种服务器,是管理与电网电连接的多个电力调节资源的服务器,
所述多个电力调节资源包含被配置为向所述电网供电的至少一个燃料电池车,
所述至少一个燃料电池车具有:
燃料电池,其具有催化剂电极,并通过使氢与氧反应而进行发电;
氢供给机构,其被配置为,能够调节向所述燃料电池的氢供给量;
氧供给机构,其被配置为,能够调节向所述燃料电池的氧供给量;
控制装置,其被配置为执行减少控制,所述减少控制在向所述电网的供电中使向所述燃料电池的氢供给量以及向所述燃料电池的氧供给量中的至少一方暂时减少,
所述服务器具有:
处理器;
存储器,其存储能够由所述处理器执行的程序,
所述处理器确定向所述电网的供电中的所述至少一个燃料电池车中的所述减少控制的执行定时。
9.一种电力供需的调节方法,是管理与电网电连接的多个电力调节资源的电力供需的调节方法,
所述多个电力调节资源包含被配置为向所述电网供电的至少一个燃料电池车,
所述至少一个燃料电池车具有:
燃料电池,其具有催化剂电极,并通过使氢与氧反应而进行发电;
氢供给机构,其被配置为,能够调节向所述燃料电池的氢供给量;
氧供给机构,其被配置为,能够调节向所述燃料电池的氧供给量;
控制装置,其被配置为执行减少控制,所述减少控制在向所述电网的供电中使向所述燃料电池的氢供给量以及向所述燃料电池的氧供给量中的至少一方暂时减少,
所述电力供需的调节方法具有:
确定向所述电网的供电中的所述至少一个燃料电池车中的所述减少控制的执行定时,并根据该结果而发送所述减少控制的指令的步骤;
由所述至少一个燃料电池车中接受了所述指令的燃料电池车执行所述减少控制的步骤。
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