[发明专利]一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统在审
申请号: | 202111568043.6 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN114104164A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 徐涛;朱建新;徐建彬 | 申请(专利权)人: | 徐涛 |
主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00;H02K7/18;H02K7/116;H02J7/14 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 沈利芳 |
地址: | 313000 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动自行车 能量 回收 重复 利用 控制系统 | ||
1.一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统,其特征在于:包括轮胎(1),所述轮胎(1)内壁圆形分布有若干支撑杆(2),所述支撑杆(2)远离轮胎(1)的一侧设置有轮毂(3),所述轮毂(3)两侧外壁设置有从动结构(4),所述从动结构(4)内部设置有主动限位结构(5),所述从动结构(4)远离轮毂(3)的一侧设置有传动结构(6),所述传动结构(6)远离从动结构(4)的一侧设置有第二连接杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统,其特征在于:所述第二连接杆(7)远离传动结构(6)的一侧设置有从动齿轮(8),所述从动齿轮(8)外壁套设有齿轮环(9),所述齿轮环(9)外壁设置有支撑板(10),所述从动齿轮(8)间设置有主动齿轮(11),所述齿轮环(9)、从动齿轮(8)和主动齿轮(11)相互啮合。
3.根据权利要求2所述的一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统,其特征在于:所述主动齿轮(11)远离第二连接杆(7)的一侧固定安装有转动杆(12),所述转动杆(12)远离主动齿轮(11)的一侧设置有安装发电机(13),所述发电机(13)与转动杆(12)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统,其特征在于:所述从动结构(4)包括从动环(401)、卡槽(402)和滚珠槽(403),所述卡槽(402)和滚珠槽(403)在从动环(401)内壁圆形交错分布,所述滚珠槽(403)内部安装有圆形滚珠。
5.根据权利要求1所述的一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统,其特征在于:所述主动限位结构(5)包括主动环(501)、伸缩杆(502)、卡块(503)、压缩弹簧(504)、动力轴(505)和轴承(506),所述动力轴(505)通过轴承(506)与从动环(401)转动连接,所述主动环(501)固定安装在动力轴(505)外壁,所述动力轴(505)与轮毂(3)固定连接。
6.根据权利要求4或5所述的一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统,其特征在于:所述压缩弹簧(504)和伸缩杆(502)的两端分别与卡块(503)和主动环(501)固定连接,所述卡块(503)的数量与卡槽(402)相匹配,所述主动环(501)通过卡块(503)和卡槽(402)与从动环(401)卡接。
7.根据权利要求1或4所述的一种用于电动自行车的能量回收重复利用控制系统,其特征在于:所述传动结构(6)包括第一连接环(601)、第一连接杆(602)和第二连接环(603),所述第一连接杆(602)的两端分别与第一连接环(601)和第二连接环(603)固定连接,所述第一连接环(601)与从动环(401)固定连接,所述第二连接环(603)与第二连接杆(7)固定连接。
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