[发明专利]一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置在审
申请号: | 202111564184.0 | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN114413104A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 胡罗君;胡优 | 申请(专利权)人: | 江阴市高达输送机械科技有限公司 |
主分类号: | F16L55/24 | 分类号: | F16L55/24;B65G53/52 |
代理公司: | 无锡义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 杨晓华 |
地址: | 214400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气力 输送 系统 管路 弯曲 堵塞 装置 | ||
本发明公开了一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置,包括管路弯曲部和设置在管路弯曲部外部位置的粉体堵塞破拱装置,粉体堵塞破拱装置包括开设在管路弯曲部位置的破拱窗口、设置在管路弯曲部外部且与破拱窗口相连接的齿轮室壳体、转动设置在齿轮室壳体内的破拱齿轮、设置在破拱齿轮上的若干数量的破拱齿,在齿轮室壳体上与破拱窗口相连接的部位开设有配对窗口,齿轮室壳体的配对窗口对接在管路弯曲部的破拱窗口上;破拱齿轮转动时其破拱齿越过配对窗口和破拱窗口进入到管路弯曲部内部从而实现对堵塞粉体的疏通,疏通完成后破拱齿轮转动复位至初始位置。本发明实现了气力输送系统管路弯曲部粉体堵塞的在线破拱。
技术领域
本发明涉及气力粉体输送系统技术领域,具体涉及一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置。
背景技术
气力输送系统常用于粉体物料的输送,其结构简单、操作方便、维护成本低,布置灵活,可作水平、垂直或倾斜方向的输送,并且输送距离长,具有能在一处装料,多处卸料的优点。
但是,气力输送系统也有其自身不可克服的缺点:在气力输送过程中,粉体物料容易在输送管路的弯曲部发生堵塞,造成输送系统的故障,从而不得不实施停机检修,由此一方面影响了气力输送系统的生产效率,另一方面输送系统的临时停机对于一些需要即时输送才能保证质量的粉体物料,可能会造成该批次粉体物料的报废,从而给企业生产造成较大的损失。
因此,研发一种能够避免输送系统停机检修的粉体物料堵塞在线破拱装置,是本领域技术人员需要解决的技术问题。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置,旨在实现气力输送系统管路弯曲部粉体堵塞的在线破拱。具体的技术方案如下:
一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置,包括管路弯曲部和设置在所述管路弯曲部外部位置的若干数量的粉体堵塞破拱装置,所述粉体堵塞破拱装置包括开设在所述管路弯曲部位置的若干数量的破拱窗口、设置在所述管路弯曲部外部且与所述破拱窗口相连接的齿轮室壳体、转动设置在所述齿轮室壳体内的用于对所述管路弯曲部内部的堵塞粉体进行疏通的破拱齿轮、设置在所述破拱齿轮上的若干数量的破拱齿,在所述齿轮室壳体上与所述破拱窗口相连接的部位开设有配对窗口,所述齿轮室壳体的配对窗口对接在所述管路弯曲部的破拱窗口上;所述破拱齿轮转动时其所述破拱齿越过所述配对窗口和破拱窗口进入到管路弯曲部内部从而实现对所述堵塞粉体的疏通,疏通完成后所述破拱齿轮转动复位至初始位置从而使得所述破拱齿轮上的各破拱齿全部回复至所述齿轮室壳体内部。
本发明中,所述破拱窗口包括间隔开设在所述管路弯曲部凸部位置的若干数量的凸部破拱窗口、间隔开设在所述管路弯曲部凹部位置的若干数量的凹部破拱窗口。
优选的,所述齿轮室壳体与所述管路弯曲部的破拱窗口边缘焊接连接。
为了减少粉体物料在管路弯曲部内流动的阻力,进一步的改进方案是:所述破拱齿轮朝向所述管路弯曲部内部方向的一侧部位通过弧形切面被削去从而形成残缺破拱齿轮,所述残缺破拱齿轮的所述弧形切面与所述破拱窗口的内侧壁边缘相接齐从而形成粉体物料通过的光滑过渡面。
本发明中,所述管路弯曲部的前后侧部位分别设置有齿轮室前盖板和齿轮室后盖板,所述齿轮室壳体连接在所述齿轮室前盖板和齿轮室后盖板之间,所述破拱齿轮的中心轴线上设置有齿轮轴,所述齿轮轴的两端通过分别轴承转动连接在所述齿轮室前盖板和齿轮室后盖板上。
为了实现自动在线破拱,所述齿轮室前盖板上设置有用于驱动所述破拱齿轮转动的减速驱动机构,所述减速驱动机构包括减速器和连接所述减速器的伺服电机,所述减速器的输出轴上设置有主动齿轮,所述齿轮轴上设置有从动齿轮,所述主动齿轮通过啮合传动带动所述从动齿轮转动;所述减速器的输出轴上还设置有用于控制所述破拱齿轮转角位置的角度编码器。
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