[发明专利]一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置在审

专利信息
申请号: 202111564184.0 申请日: 2021-12-20
公开(公告)号: CN114413104A 公开(公告)日: 2022-04-29
发明(设计)人: 胡罗君;胡优 申请(专利权)人: 江阴市高达输送机械科技有限公司
主分类号: F16L55/24 分类号: F16L55/24;B65G53/52
代理公司: 无锡义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 代理人: 杨晓华
地址: 214400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 气力 输送 系统 管路 弯曲 堵塞 装置
【权利要求书】:

1.一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置,其特征在于,包括管路弯曲部和设置在所述管路弯曲部外部位置的若干数量的粉体堵塞破拱装置,所述粉体堵塞破拱装置包括开设在所述管路弯曲部位置的若干数量的破拱窗口、设置在所述管路弯曲部外部且与所述破拱窗口相连接的齿轮室壳体、转动设置在所述齿轮室壳体内的用于对所述管路弯曲部内部的堵塞粉体进行疏通的破拱齿轮、设置在所述破拱齿轮上的若干数量的破拱齿,在所述齿轮室壳体上与所述破拱窗口相连接的部位开设有配对窗口,所述齿轮室壳体的配对窗口对接在所述管路弯曲部的破拱窗口上;所述破拱齿轮转动时其所述破拱齿越过所述配对窗口和破拱窗口进入到管路弯曲部内部从而实现对所述堵塞粉体的疏通,疏通完成后所述破拱齿轮转动复位至初始位置从而使得所述破拱齿轮上的各破拱齿全部回复至所述齿轮室壳体内部。

2.根据权利要求1所述的一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置,其特征在于,所述破拱窗口包括间隔开设在所述管路弯曲部凸部位置的若干数量的凸部破拱窗口、间隔开设在所述管路弯曲部凹部位置的若干数量的凹部破拱窗口。

3.根据权利要求1所述的一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置,其特征在于,所述破拱齿轮朝向所述管路弯曲部内部方向的一侧部位通过弧形切面被削去从而形成残缺破拱齿轮,所述残缺破拱齿轮的所述弧形切面与所述破拱窗口的内侧壁边缘相接齐从而形成粉体物料通过的光滑过渡面。

4.根据权利要求3所述的一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置,其特征在于,所述管路弯曲部的前后侧部位分别设置有齿轮室前盖板和齿轮室后盖板,所述齿轮室壳体连接在所述齿轮室前盖板和齿轮室后盖板之间,所述破拱齿轮的中心轴线上设置有齿轮轴,所述齿轮轴的两端通过分别轴承转动连接在所述齿轮室前盖板和齿轮室后盖板上。

5.根据权利要求4所述的一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置,其特征在于,所述齿轮室前盖板上设置有用于驱动所述破拱齿轮转动的减速驱动机构,所述减速驱动机构包括减速器和连接所述减速器的伺服电机,所述减速器的输出轴上设置有主动齿轮,所述齿轮轴上设置有从动齿轮,所述主动齿轮通过啮合传动带动所述从动齿轮转动;所述减速器的输出轴上还设置有用于控制所述破拱齿轮转角位置的角度编码器。

6.根据权利要求5所述的一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置,其特征在于,所述粉体堵塞破拱装置的数量有若干个且分别间隔布置在所述管路弯曲部的凸部位置和凹部位置。

7.根据权利要求6所述的一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置,其特征在于,所述粉体堵塞破拱装置包括位于所述管路弯曲部的凸部位置且依次间隔布置的第一粉体堵塞破拱装置、第二粉体堵塞破拱装置、第三粉体堵塞破拱装置,以及位于所述管路弯曲部的凹部位置且为间隔布置的第四粉体堵塞破拱装置和第五粉体堵塞破拱装置。

8.根据权利要求7所述的一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置,其特征在于,所述第一粉体堵塞破拱装置、第二粉体堵塞破拱装置、第三粉体堵塞破拱装置中,相邻两个粉体堵塞破拱装置的所述从动齿轮之间啮合有过渡齿轮;所述第四粉体堵塞破拱装置和第五粉体堵塞破拱装置的所述从动齿轮之间啮合有过渡齿轮;所述减速器输出轴上的主动齿轮与所述第三粉体堵塞破拱装置上的所述从动齿轮相啮合;所述减速器输出轴上的主动齿轮还通过过渡齿轮与所述第五粉体堵塞破拱装置上的所述从动齿轮间接啮合。

9.根据权利要求8所述的一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置,其特征在于,所述管路弯曲部处于物料输送的工作状态时,其所述破拱齿轮完全位于所述齿轮室壳体内,且所述破拱齿轮的弧形切面与所述破拱窗口的内侧壁边缘相接齐从而形成粉体物料通过的光滑过渡面;所述管路弯曲部堵塞时通过破拱齿轮的转动其破拱齿进入到所述管路弯曲部内部从而实现对所述管路弯曲部内部堵塞粉体的疏通。

10.根据权利要求9所述的一种气力粉体输送系统的管路弯曲部堵塞破拱装置,其特征在于,所述齿轮室壳体上设置有高压气体入口,所述粉体堵塞破拱装置上还设置有脉冲破拱增强器,所述脉冲破拱增强器包括连接在所述齿轮室壳体的所述高压气体入口位置上的高压气体管路,所述高压气体入口位于靠近所述破拱齿从所述齿轮室壳体内部转出并进入管路弯曲部内部一侧的位置;所述破拱齿轮转动时,所述高压气体管路充入到相邻两个破拱齿之间空挡部位的高压气体依次间隔输送到所述管路弯曲部内部从而形成对于所述管路弯曲部内部堵塞粉体的脉冲增强破拱效应。

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