[发明专利]一种防止通道澄清段法兰根部塌陷的顶部牵引结构

说明书

本发明公开了一种防止通道澄清段法兰根部塌陷的顶部牵引结构，属于基板玻璃制造技术领域。本发明在通道外部顶端设置牵引装置，具有更为直接的作用效果，牵引强度可针对不同重量的通道进行匹配设计，结构稳定性有更多的余量控制；通过本发明的牵引装置，可将作用力传递至上部的不锈钢支撑管上，通过强制约束的形式对通道顶部区域进行牵拉。本发明所针对澄清段法兰根部本体形成的牵引作用，经过线体实际应用，使该区域通道在运行48个月后顶部塌陷量仅为5mm，使通道使用寿命由原来的36个月延长至48个月。

技术领域

本发明属于基板玻璃制造技术领域，尤其是一种防止通道澄清段法兰根部塌陷的顶部牵引结构。

背景技术

随着基板玻璃制造技术的不断发展，关于产品缺陷问题已经有了比较好的解决方案，随之而来的是效率的提升，在效率的提升项目当中设备寿命以及长期的安全稳定运行属至关重要的内容之一，铂金通道设备制造成本昂贵，长期处于高温环境，尽管其具有较为优良的抗高温抗氧化性能，但依旧无法阻止系统的缓慢氧化作用，特别是澄清段的根部区域，其在高温的基础上保温能力有所欠缺，这主要与其特有的结构和膨胀管理有关，因此在此区域的填充效果相较主段较为薄弱，随着生产周期达到2年以后，该区域不断的氧化挥发造成了局部本体的变薄和强度的下降，其内部的基本支撑结构已无法实现对其的可靠保护。另一方面，中后期的铂金通道由于长期的高温作用，材料表面晶粒粗大且不均匀，结构性能也不断发生衰减，最终导致顶部的塌陷甚至撕扯断裂，这对于通道来讲是致命的损伤，不仅影响生产的稳定运行，进一步可能导致该线体的关闭。对于当下的基板玻璃市场来讲，长寿命预示着更多的产出率和效益，因此解决澄清段法兰根部的塌陷问题刻不容缓。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种防止通道澄清段法兰根部塌陷的顶部牵引结构。

为达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

一种防止通道澄清段法兰根部塌陷的顶部牵引结构，通道本体贯穿在两个耐火材料保温装置之间，通道本体外围设有澄清段法兰，两个耐火材料保温装置上设有用于将其固定为一体的钢结构框架；

顶部牵引结构包括不锈钢支撑管，不锈钢支撑管通过连接耳支撑在钢结构框架上，不锈钢支撑管外围套设有耐材绝缘管，耐材绝缘管上设有牵引板，牵引板延伸至通道本体处，延伸至通道本体的牵引板连接有扇形的顶部加强筋，顶部加强筋焊接在通道本体上；

以上结构设在通道本体上的澄清段法兰一侧，在澄清段法兰的另一侧对称的设有相同的结构。

进一步的，耐材绝缘管与不锈钢支撑管为间隙配合。

进一步的，连接耳由限位环和三角块构成，限位环用于紧箍住不锈钢支撑管7。

进一步的，限位环采用螺栓孔闭合连接。

进一步的，顶部加强筋的结构为扇形角为30°-70°的圆环。

进一步的，顶部加强筋采用翻边结构与通道本体1焊接为一体。

进一步的，顶部加强筋的材质为铑含量在15％～22％之间的铂铑合金。

进一步的，耐材绝缘管的体积电阻率要大于1×105MΩ·cm。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：