[发明专利]一种防止通道澄清段法兰根部塌陷的顶部牵引结构

权利要求书

1.一种防止通道澄清段法兰根部塌陷的顶部牵引结构，其特征在于，通道本体(1)贯穿在两个耐火材料保温装置(2)之间，通道本体(1)外围设有澄清段法兰(3)，两个耐火材料保温装置(2)上设有用于将其固定为一体的钢结构框架(9)；

所述顶部牵引结构包括不锈钢支撑管(7)，不锈钢支撑管(7)通过连接耳(8)支撑在钢结构框架(9)上，不锈钢支撑管(7)外围套设有耐材绝缘管(6)，耐材绝缘管(6)上设有牵引板(5)，牵引板(5)延伸至通道本体(1)处，延伸至通道本体(1)的牵引板(5)连接有扇形的顶部加强筋(4)，顶部加强筋(4)焊接在通道本体(1)上；以上部件设在通道本体(1)上的澄清段法兰(3)一侧，在澄清段法兰(3)的另一侧对称的设有相同部件。

2.根据权利要求1所述的防止通道澄清段法兰根部塌陷的顶部牵引结构，其特征在于，耐材绝缘管(6)与不锈钢支撑管(7)为间隙配合。

3.根据权利要求1所述的防止通道澄清段法兰根部塌陷的顶部牵引结构，其特征在于，连接耳(8)由限位环和三角块构成，限位环用于紧箍住不锈钢支撑管(7)。

4.根据权利要求3所述的防止通道澄清段法兰根部塌陷的顶部牵引结构，其特征在于，限位环采用螺栓孔闭合连接。

5.根据权利要求1所述的防止通道澄清段法兰根部塌陷的顶部牵引结构，其特征在于，顶部加强筋(4)的结构为扇形角为30°～70°的圆环。

6.根据权利要求1所述的防止通道澄清段法兰根部塌陷的顶部牵引结构，其特征在于，顶部加强筋(4)采用翻边结构与通道本体(1)焊接为一体。

7.根据权利要求1所述的防止通道澄清段法兰根部塌陷的顶部牵引结构，其特征在于，顶部加强筋(4)的材质为铑含量在15％～22％之间的铂铑合金。

8.根据权利要求1所述的防止通道澄清段法兰根部塌陷的顶部牵引结构，其特征在于，耐材绝缘管(6)的体积电阻率要大于1×105MΩ·cm。