[发明专利]一种立式数控车床上的复合式加固底座在审
| 申请号: | 202111563577.X | 申请日: | 2021-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN114178868A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 阮思群;林高峰 | 申请(专利权)人: | 林高峰 |
| 主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 刘颖 |
| 地址: | 317500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 立式 数控车床 复合 加固 底座 | ||
本发明公开了一种立式数控车床上的复合式加固底座,包括矩形的铸铁外壳,铸铁外壳内浇筑有混凝土配重座,混凝土配重座的上端面抵靠有安装底板,安装底板焊接固定在铸铁外壳的内侧壁上,铸铁外壳四角处的外壁上成型贯穿铸铁外壳下端面并呈L型的凹槽,凹槽内插接有竖向的角铁,所述铸铁外壳下端面的中部成型有贯穿铸铁外壳前、后端面的插槽,插槽两侧的铸铁外壳下端面上抵靠有垫板,角铁的下端面焊接固定在垫板上,垫板的前、后端成型有安装孔;所述铸铁外壳的下端面和混凝土配重座上分别成型有安装孔正对的第一插孔和第二插孔。
技术领域
本发明涉及数控车床的技术领域,更具体地说涉及一种立式数控车床上的复合式加固底座。
背景技术
现有的数控车床的基座采用铸造制成,机床床身体积庞大,在配置其他零部件后,整个机床将更加庞大机构复杂,同时整个车床上部部件的重量较重,需要重量较重且牢固的底座,现有的数控车床一般采用全铸铁式的底座,但全铸铁式的底座成本加高,就提出铸铁外壳内设钢筋混凝土配重座的复合底座,利用钢筋混凝土代替铸铁,可以降低制造成本,但因为同等体积的铸铁重要同等体积的混凝土配重座,相同大小的复合底座没有全铸铁的底座稳固;所以需要稳固性能更好的复合底座,
发明内容
本发明的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种立式数控车床上的复合式加固底座,其复合底座上可安装膨胀螺栓的结构,能对机床底座进行加固,提高复合底座的稳固性。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种立式数控车床上的复合式加固底座,包括矩形的铸铁外壳,铸铁外壳内浇筑有混凝土配重座,混凝土配重座的上端面抵靠有安装底板,安装底板焊接固定在铸铁外壳的内侧壁上,其特征在于:铸铁外壳四角处的外壁上成型贯穿铸铁外壳下端面并呈L型的凹槽,凹槽内插接有竖向的角铁,所述铸铁外壳下端面的中部成型有贯穿铸铁外壳前、后端面的插槽,插槽两侧的铸铁外壳下端面上抵靠有垫板,角铁的下端面焊接固定在垫板上,垫板的前、后端成型有安装孔;所述铸铁外壳的下端面和混凝土配重座上分别成型有安装孔正对的第一插孔和第二插孔。
优选的,所述铸铁外壳上第一插孔的孔径等于混凝土配重座上第二插孔的孔径,第二插孔的孔径大于垫板上安装孔的孔径。
优选的,所述垫板上的安装孔内插设有膨胀螺栓,膨胀螺栓的上端伸出垫板的上端面螺接有螺帽,螺帽和膨胀螺栓均插设在混凝土配重座的第二插孔内。
优选的,所述混凝土配重座靠近铸铁外壳一角的座体上成型有储液槽,所述混凝土配重座内插设有若干纵横交错的钢筋,钢筋的末端焊接固定在铸铁外壳的内壁上。
优选的,所述角铁的内侧壁抵靠在凹槽的底面上,角铁两侧的外壁分别与铸铁外壳的外侧壁相齐平。
优选的,所述角铁两侧的外壁上螺接有水平的限位螺栓,限位螺栓的末端压靠在铸铁外壳上凹槽的底面上。
优选的,所述的限位螺栓采用内六角螺栓,限位螺栓上插套有尼龙防撞套,尼龙防撞套抵靠在角铁的外壁上,所述的尼龙防撞套内壁弹性压靠在限位螺栓的头部。
本发明的有益效果在于:其采用的复合底座上可安装膨胀螺栓的结构,能对机床底座进行加固,提高复合底座的稳固性。
附图说明
图1为本发明立体的结构示意图;
图2为本发明正视的结构示意图;
图3为图3中A-A处的剖视结构示意图;
图4为本发明俯视的结构示意图。
图中:1、铸铁外壳;11、插槽;12、凹槽;13、第一插孔;2、混凝土配重座;21、储液槽;22、第二插孔;3、安装底板;4、角铁;5、垫板;51、安装孔;6、限位螺栓;7、尼龙防撞套。
具体实施方式
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