[发明专利]一种立式数控车床上的复合式加固底座在审
| 申请号: | 202111563577.X | 申请日: | 2021-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN114178868A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 阮思群;林高峰 | 申请(专利权)人: | 林高峰 |
| 主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 刘颖 |
| 地址: | 317500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 立式 数控车床 复合 加固 底座 | ||
1.一种立式数控车床上的复合式加固底座,包括矩形的铸铁外壳(1),铸铁外壳(1)内浇筑有混凝土配重座(2),混凝土配重座(2)的上端面抵靠有安装底板(3),安装底板(3)焊接固定在铸铁外壳(1)的内侧壁上,其特征在于:铸铁外壳(1)四角处的外壁上成型贯穿铸铁外壳(1)下端面并呈L型的凹槽(12),凹槽(12)内插接有竖向的角铁(4),所述铸铁外壳(1)下端面的中部成型有贯穿铸铁外壳(1)前、后端面的插槽(11),插槽(11)两侧的铸铁外壳(1)下端面上抵靠有垫板(5),角铁(4)的下端面焊接固定在垫板(5)上,垫板(5)的前、后端成型有安装孔(51);所述铸铁外壳(1)的下端面和混凝土配重座(2)上分别成型有安装孔(51)正对的第一插孔(13)和第二插孔(22)。
2.根据权利要求1所述的一种立式数控车床上的复合式加固底座,其特征在于:所述铸铁外壳(1)上第一插孔(13)的孔径等于混凝土配重座(2)上第二插孔(22)的孔径,第二插孔(22)的孔径大于垫板(5)上安装孔(51)的孔径。
3.根据权利要求2所述的一种立式数控车床上的复合式加固底座,其特征在于:所述垫板(5)上的安装孔(51)内插设有膨胀螺栓,膨胀螺栓的上端伸出垫板(5)的上端面螺接有螺帽,螺帽和膨胀螺栓均插设在混凝土配重座(2)的第二插孔(22)内。
4.根据权利要求1所述的一种立式数控车床上的复合式加固底座,其特征在于:所述混凝土配重座(2)靠近铸铁外壳(1)一角的座体上成型有储液槽(21),所述混凝土配重座(2)内插设有若干纵横交错的钢筋,钢筋的末端焊接固定在铸铁外壳(1)的内壁上。
5.根据权利要求1所述的一种立式数控车床上的复合式加固底座,其特征在于:所述角铁(4)的内侧壁抵靠在凹槽(12)的底面上,角铁(4)两侧的外壁分别与铸铁外壳(1)的外侧壁相齐平。
6.根据权利要求1所述的一种立式数控车床上的复合式加固底座,其特征在于:所述角铁(4)两侧的外壁上螺接有水平的限位螺栓(6),限位螺栓(6)的末端压靠在铸铁外壳(1)上凹槽(12)的底面上。
7.根据权利要求6所述的一种立式数控车床上的复合式加固底座,其特征在于:所述的限位螺栓(6)采用内六角螺栓,限位螺栓(6)上插套有尼龙防撞套(7),尼龙防撞套(7)抵靠在角铁(4)的外壁上,所述的尼龙防撞套(7)内壁弹性压靠在限位螺栓(6)的头部。
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