[发明专利]一种新型燃油火车的尾气净化装置系统

权利要求书

1.一种新型燃油火车的尾气净化装置系统，其特征在于由两个分装置组成，每个分装置单独为一套完整的净化机构，所述净化机构包括：

排气单元(1)，所述排气单元(1)一侧通过波纹管(2)连接一侧的主净化单元(3)，所述主净化单元(3)另一侧通过法兰连接的气体控制单元(4)连接辅助净化单元(5)，所述辅助净化单元(5)一侧连接有辅助净化单元烟囱(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新型燃油火车的尾气净化装置系统，其特征在于：所述每个净化机构分别处理发动机一侧的增压器出气口排出的尾气，两个分装置呈中心点对称布置。

3.根据权利要求1所述的一种新型燃油火车的尾气净化装置系统，其特征在于：所述排气单元(1)包括进气腔(7)，进气腔(7)通过应急蝶阀(9)连接有排气烟囱一；进气腔(7)一侧连通有进气管路(8)。

4.根据权利要求1所述的一种新型燃油火车的尾气净化装置系统，其特征在于：所述排气单元(1)底部法兰与发动机增压器出口法兰连接，排气单元(1)左右方向用法兰与进气管路(8)和对应出气管路上的波纹管连接，进气管路(8)波纹管与气体控制阀使用法兰连接。

5.根据权利要求4所述的一种新型燃油火车的尾气净化装置系统，其特征在于：所述气体控制阀利用法兰结构分别与主净化单元和辅助净化单元连接，主净化单元和辅助净化单元分别使用法兰结构与出气主管路连接，出气主管路与出气管路上的波纹管结构使用法兰连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型燃油火车的尾气净化装置系统，其特征在于：所述气体控制单元(4)位于主净化单元(3)与辅助净化单元(5)之间的连接管路上，气体控制单元(4)包括一个三通管路(11)，三通管路(11)的两个阀口上连接有蝶阀(12)，其中一个蝶阀(12)上连接有排气烟囱二(13)。

7.根据权利要求1所述的一种新型燃油火车的尾气净化装置系统，其特征在于：所述主净化单元(3)中沿尾气流动方向依次封装DOC载体单元和POC载体单元。

8.根据权利要求1所述的一种新型燃油火车的尾气净化装置系统，其特征在于：所述辅助净化单元(5)中封装DPF载体单元。