[发明专利]一种自动变速器总成油位试验装置及油位标定方法

说明书

本发明涉及油位标定技术领域，提供了一种自动变速器总成油位试验装置，包括支撑座，支撑座上转动设有水平架板；水平架板的一端固设竖直架板；竖直架板上设有转动盘；水平架板上设有驱动电机及第二倾斜电机；第二倾斜电机传动连接转动盘；支撑座上设有传动连接水平架板的第一倾斜电机。借此，本发明通过可转动的水平架板；并在水平架板的一端固设竖直架板；竖直架板上设有转动盘；可模拟待测变速器的左倾、右倾、前倾、后倾等姿态。本发明还提供了一种利用该试验装置完成的油位标定方法。通过改变倾斜姿态及角度，快速标定自动变速器的标准加油量，操作简单，结果精确。

技术领域

本发明属于油位标定技术领域，尤其涉及一种自动变速器总成油位试验装置。

背景技术

纵置自动变速器油位是保证变速器行驶换挡品质，零件正常工作的关键因素。合理的油位是保证变速器具有良好的换挡品质，使其发挥最大机械效率，使变速器零件正常运行的必要条件。

如果变速器油位偏低，整车换挡品质差，零件有出现磨损的风险。变速器油位偏高，则会整机机械效率低，整车油耗高。因此合理标定变速器油位，是本领域的难点问题。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

发明内容

针对上述的缺陷，本发明的目的在于提供一种自动变速器总成油位试验装置，通过可转动的水平架板；并在水平架板的一端固设竖直架板；竖直架板上设有转动盘；可模拟待测变速器的左倾、右倾、前倾、后倾等姿态。本发明还提供了一种利用该试验装置完成的油位标定方法。通过改变倾斜姿态及角度，快速标定自动变速器的标准加油量，操作简单，结果精确。

为了实现上述目的，本发明提供一种自动变速器总成油位试验装置，包括支撑座，所述支撑座上转动设有水平架板；所述水平架板的一端固设竖直架板；所述竖直架板上设有转动盘；所述水平架板上设有驱动电机及第二倾斜电机；所述第二倾斜电机传动连接转动盘；所述支撑座上设有传动连接水平架板的第一倾斜电机；

待测变速器固定安装在转动盘上，且传动连接驱动电机；驱动电机模拟发动机，为待测变速器提供输入的转速。

根据本发明的自动变速器总成油位试验装置，所述第一倾斜电机及第二倾斜电机均为伺服电机。

根据本发明的自动变速器总成油位试验装置，所述第一倾斜电机通过减速器连接水平架板；所述第二倾斜电机通过减速器连接转动盘。

一种利用所述的试验装置完成的油位标定方法，包括如下步骤

S1：将待测变速器安装到所述试验装置上；

S2：通过第一倾斜电机设定待测变速器的前倾或后倾的角度；设定待测变速器的档位；

S3：启动驱动电机至预定的转速；向待测变速器内加入ATF油，控制油温为20-30℃；在主油压波动＜0.3bar，且整机无漏油的条件下，记录所加入的油量值；得到一组低温工况下的油量值；

S4：改变驱动电机的转速，向待测变速器内加入ATF油；控制油温为80-100℃；在主油压波动＜0.3bar，且整机无漏油的条件下，记录所加入的油量值；得到一组高温工况下的油量值；

S5：改变倾斜角度，重复S3-S4的操作，并记录油量值；

S6：通过第二倾斜电机设定待测变速器100的左倾或右倾的角度；设定待测变速器的档位；

S7：启动驱动电机至预定的转速；向待测变速器内加入自动变速器油(简称ATF油)，控制油温为20-30℃；在主油压波动＜0.3bar，且整机无漏油的条件下，记录所加入的油量值；得到一组低温工况下的油量值；