[发明专利]升降平台及双叶轮风力发电机有效
申请号: | 202111547217.0 | 申请日: | 2021-12-16 |
公开(公告)号: | CN114263576B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 张庆伟;王继伟;王章红 | 申请(专利权)人: | 中际联合(北京)科技股份有限公司 |
主分类号: | F03D80/00 | 分类号: | F03D80/00;F03D13/20;B66B5/16;B66B11/02;B66B11/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 白袖龙 |
地址: | 101106 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 平台 叶轮 风力发电机 | ||
1.一种升降平台(002),其特征在于,所述升降平台(002)设于分支塔筒(001),所述分支塔筒(001)呈倾斜状延伸,所述升降平台(002)包括承载导向系统(100)、主厢体机构(200)和电控系统(400),
其中,所述承载导向系统(100)沿所述分支塔筒(001)的延伸方向安装于所述分支塔筒上,所述电控系统(400)设于所述主厢体机构(200)内,以控制所述主厢体机构(200)沿所述承载导向系统(100)移动。
2.根据权利要求1所述的升降平台(002),其特征在于,所述主厢体机构(200)包括:
厢体(230);
驱动系统(210),所述驱动系统(210)设于所述厢体(230)内,所述驱动系统(210)与所述电控系统(400)电连接,以驱动所述厢体(230)沿所述承载导向系统(100)移动;
支撑导向系统(250),所述支撑导向系统(250)与所述厢体(230)连接,所述支撑导向系统(250)与所述承载导向系统(100)配合,以限定所述厢体(230)运动轨迹。
3.根据权利要求2所述的升降平台(002),其特征在于,所述厢体(230)的下表面具有与所述承载导向系统(100)相同的倾斜角度,以适于沿所述承载导向系统(100)移动。
4.根据权利要求2所述的升降平台(002),其特征在于,所述厢体(230)包括:
架体(231);
框架底板(232),所述框架底板(232)设于所述架体(231)底部。
5.根据权利要求4所述的升降平台(002),其特征在于,所述厢体(230)还包括称重踏板(233),所述称重踏板(233)与所述架体(231)连接。
6.根据权利要求4所述的升降平台(002),其特征在于,所述架体(231)上安装有厢体围板(220)。
7.根据权利要求5所述的升降平台(002),其特征在于,所述主厢体机构(200)还包括:
称重传感器(240),所述称重传感器(240)设于所述称重踏板(233)下,所述称重传感器(240)与所述电控系统(400)电连接。
8.根据权利要求4所述的升降平台(002),其特征在于,所述承载导向系统(100)包括有轨道(130),所述轨道(130)为工字轨道,所述轨道(130)沿所述分支塔筒(001)延伸。
9.根据权利要求8所述的升降平台(002),其特征在于,所述承载导向系统(100)具有齿条(150),所述齿条(150)沿所述主厢体机构(200)的运动方向延伸。
10.根据权利要求9所述的升降平台(002),其特征在于,
所述驱动系统(210)包括动力装置(211)、齿轮(213)和齿条背轮(212),所述动力装置(211)一方面与所述电控系统连接,另一方面与所述齿轮(213)连接,所述齿轮(213)与所述齿条(150)啮合,所述齿条(150)夹设于所述齿轮(213)和所述齿条背轮(212)之间。
11.根据权利要求8所述的升降平台(002),其特征在于,所述支撑导向系统(250)包括:第一导向组件和第二导向组件,所述第一导向组件和所述第二导向组件对应设置在框架底板(232)上与相应轨道配合的位置上。
12.根据权利要求11所述的升降平台(002),其特征在于,所述第一导向组件与所述第二导向组件均包括:
支撑轮组(251)、下导轮(252),所述支撑轮组(251)与下导轮(252)分别沿相应的所述轨道(130)滚动。
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