[发明专利]一种用于LNG动力船上液化天然气燃料舱的联合穹顶结构及LNG动力船

权利要求书

1.一种用于LNG动力船上液化天然气燃料舱的联合穹顶结构，该LNG动力船上设有液化天然气燃料舱，其特征在于，在所述液化天然气燃料舱上设有联合穹顶结构，该联合穹顶结构设置在液化天然气燃料舱沿船长方向舱顶后部的中间位置处，所述联合穹顶结构包括有基座(15)和盖板(14)，所述基座(15)的底部固定在所述液化天然气燃料舱的顶部，所述基座(15)的顶部设有所述的盖板(14)，该盖板(14)包括有本体(16)，在所述盖板(14)的本体(16)上集成有液化天然气进出燃料舱的通道与气态天然气排出燃料舱的通道，在所述本体(16)上还集成有人员进出通道和材料进出通道；液化天然气进出燃料舱的通道包括有液货泵排出管、应急泵排出管、顶部注入管和底部注入管，气态天然气排出燃料舱的通道包括有挥发气管和安全阀管。

2.根据权利要求1所述的一种用于LNG动力船上液化天然气燃料舱的联合穹顶结构，其特征在于，所述联合穹顶结构整体呈方形结构，所述基座(15)为长方形体，所述盖板(14)为长方形结构，所述盖板(14)的长度和宽度大于基座(15)上表面的长度和宽度，且所述盖板(14)的边缘具有向下折向所述基座(15)的折边。

3.根据权利要求2所述的一种用于LNG动力船上液化天然气燃料舱的联合穹顶结构，其特征在于，所述盖板(15)的长边中心线处于船体中心线上，所述液货泵排出管分为分列于长边中心线两侧的左液货泵排出管(4)和右液货泵排出管(5)，所述的顶部注入管(7)和底部注入管(12)也分列于长边中心线的两侧，所述应急泵排出管(6)处在长边中心线上，所述左液货泵排出管(4)、右液货泵排出管(5)与所述应急泵排出管(6)呈等腰三角形布置。

4.根据权利要求2所述的一种用于LNG动力船上液化天然气燃料舱的联合穹顶结构，其特征在于，所述的挥发气管(10)处于所述盖板(15)上靠近边角位置，靠近所述挥发气管(10)设有左安全阀释放管(9)与右安全阀释放管(11)。

5.根据权利要求2所述的一种用于LNG动力船上液化天然气燃料舱的联合穹顶结构，其特征在于，所述的人员进出通道为人孔(8)，圆形的人孔(8)处于盖板(14)上本体(16)的长边中心线上，所述的材料进出通道为材料孔(13)，矩形的材料孔(13)分布在本体(16)上靠近角落的位置。

6.根据权利要求1所述的一种用于LNG动力船上液化天然气燃料舱的联合穹顶结构，其特征在于，所述的基座(15)由碳钢材料制成，所述的盖板(14)的本体(16)由不锈钢材料制成。

7.根据权利要求6所述的一种用于LNG动力船上液化天然气燃料舱的联合穹顶结构，其特征在于，所述的盖板(14)通过本体(16)与所述基座(15)采用焊接的方式固定。

8.一种LNG动力船，其特征在于，该LNG动力船上设置有权利要求1-7所述的联合穹顶结构。

9.根据权利要求8所述的一种LNG动力船，其特征在于，所述的LNG动力船为包括集装箱船、油轮、化学品船和多用途船在内的商业营运船只。