[发明专利]一种自动泊车自动充电智慧停车系统及方法在审
申请号: | 202111537808.X | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN114187707A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 王保银;莫冲;楼珍珍;叶步云;曾生 | 申请(专利权)人: | 广东南方电信规划咨询设计院有限公司 |
主分类号: | G07F15/00 | 分类号: | G07F15/00;G07F15/12;G07F9/00;E04H6/42;E04H6/08;G07B15/02;G08G1/14;A62C3/07 |
代理公司: | 深圳市凯达知识产权事务所 44256 | 代理人: | 王琦 |
地址: | 518038 广东省深圳市福田*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 泊车 充电 智慧 停车 系统 方法 | ||
1.一种自动泊车自动充电智慧停车系统,包括油车停车区(1),其特征在于:所述油车停车区(1)一侧设置有电车停车区(2),且电车停车区(2)一侧设置有停车缓冲区(3),停车缓冲区(3)一侧设置有运营调度中心(4)。
2.根据权利要求1所述的一种自动泊车自动充电智慧停车系统,其特征在于:所述油车停车区(1)内部设置有若干普通停车位(5)。
3.根据权利要求1所述的一种自动泊车自动充电智慧停车系统,其特征在于:所述停车缓冲区(3)包括待停车位(301)、第二指令发送模块(302)和第二定位锚点模块(303)。
4.根据权利要求1所述的一种自动泊车自动充电智慧停车系统,其特征在于:所述电车停车区(2)包括电动车专用灭火模块(201)、充电停车位(202)、网关载车模块(203)、泊车机器人模块(204)、充电插头模块(205)、充电插座模块(206)、第一指令发送模块(207)和第一定位锚点模块(208),充电停车位(202)后部设有车挡式充电接头,充电接头设有第一定位锚点模块(208)可适配网关载车模块(203)上充电插头模块(205)自动接入,充电接头可通过APP操作充电或停止充电,且泊车机器人模块(204)可按照运营调度中心(4)的调度将载有电动汽车或燃油汽车的网关载车模块(203)放入或运出系统分配的停车位,并可根据充电区充电接头的第二定位锚点模块(303)位置将网关载车模块(203)准确放置在固定位置,确保网关载车模块(203)上的充电插头模块(205)能自动准备插入接头。
5.根据权利要求4所述的一种自动泊车自动充电智慧停车系统,所述网关载车模块(203)上停放汽车,网关载车模块(203)及上面停放的车辆通过泊车机器人模块(204)运载至分配的车位或从停放的车位运载至取车点,网关载车模块(203)侧面配有充电插座模块(206),且充电插座模块(206)上设置有2-3种国内和国际标准充电枪,适配大部分汽车充电口插接,充电枪与网关载车模块(203)尾部充电插头电气连通,网关载车模块(203)上有固定二维码,车主通过APP扫描二维码登记将车辆和网关载车模块(203)绑定,进行远程操控启动充电、停止充电、取车等操作。
6.根据权利要求1所述的一种自动泊车自动充电智慧停车系统,其特征在于:所述运营调度中心(4)包括无线通信模块(401)、运营调度模块(402)、AI算法模块(403)、定位网络模块(404)、指令接受模块(405)和信息同步模块(406)。
7.根据权利要求6所述的一种自动泊车自动充电智慧停车系统,其特征在于:所述指令接受模块(405)分别与第一指令发送模块(207)和第二指令发送模块(302)建立数据连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东南方电信规划咨询设计院有限公司,未经广东南方电信规划咨询设计院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111537808.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。