[发明专利]一种轻型商用车用P2混合动力变速箱在审

专利信息
申请号: 202111535685.6 申请日: 2021-12-15
公开(公告)号: CN114103622A 公开(公告)日: 2022-03-01
发明(设计)人: 李文俊;李振省;马利东;边佳利;郑文超;张若晶;刘金萍;王姣 申请(专利权)人: 中国重汽集团济南动力有限公司
主分类号: B60K6/26 分类号: B60K6/26;B60K6/38;B60K6/387;B60K6/547
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 杨彬
地址: 250200 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 轻型 商用 p2 混合 动力 变速箱
【权利要求书】:

1.一种轻型商用车用P2混合动力变速箱,其特征在于,包括依次连接设置的电动机(1)和变速箱本体(2);

所述电动机(1)远离所述变速箱本体(2)的一端设有作用于该电动机(1)的分离操纵机构(3);

所述变速箱本体(2)靠近所述电动机(1)的一端设有变速箱辅助制动器(7);所述变速箱本体(2)靠近电动机(1)的一端设有垂直对称的C点悬置安装部(5),远离电动机(1)的一端设有垂直对称的D点悬置安装部(6)。

2.根据权利要求1所述的一种轻型商用车用P2混合动力变速箱,其特征在于,所述变速箱的外侧设有控制所述变速箱辅助制动器(7)的变速箱TCU(4)。

3.根据权利要求1或2所述的一种轻型商用车用P2混合动力变速箱,其特征在于,所述变速箱辅助制动器(7)设置于所述变速箱本体(2)的副轴上。

4.根据权利要求1所述的一种轻型商用车用P2混合动力变速箱,其特征在于,所述变速箱本体(2)靠近电动机(1)的一端设有作用于所述变速箱辅助制动器(7)的制动器油泵(8)。

5.根据权利要求1所述的一种轻型商用车用P2混合动力变速箱,其特征在于,所述分离操纵机构(3)包括分离气缸(31)、分离叉轴(32)及分离拨叉(35),所述分离气缸(31)设置于所述电动机(1)的外侧,所述分离叉轴(32)延伸进所述电动机(1)内并被该分离气缸(31)驱动转动,所述分离拨叉(35)设置于所述分离叉轴(32)上并作用于该电动机(1)内的离合器。

6.根据权利要求5所述的一种轻型商用车用P2混合动力变速箱,其特征在于,所述分离气缸(31)的输出端设有驱动所述分离叉轴(32)转动的连杆(33)。

7.根据权利要求5或6所述的一种轻型商用车用P2混合动力变速箱,其特征在于,所述电动机(1)内设有支撑所述分离叉轴(32)的固定轴承(34)。

8.根据权利要求5或6所述的一种轻型商用车用P2混合动力变速箱,其特征在于,所述分离气缸(31)的输出轴与电动机(1)的传动轴平行,所述电动机(1)外侧设有与该电动机(1)传动轴相垂直的支撑板(11),所述分离气缸(31)设置输出轴的端面安装于所述支撑板(11)上。

9.根据权利要求1所述的一种轻型商用车用P2混合动力变速箱,其特征在于,所述变速箱本体(2)为AMT变速箱。

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