[发明专利]基于车辆的通信控制方法、装置及电子设备在审
申请号: | 202111531613.4 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN114143356A | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 赵三元 | 申请(专利权)人: | 阿波罗智联(北京)科技有限公司;阿波罗智行信息科技(南京)有限公司 |
主分类号: | H04L67/12 | 分类号: | H04L67/12;H04L67/52;H04W4/02;H04W4/021;H04W4/40;H04W84/06 |
代理公司: | 北京市汉坤律师事务所 11602 | 代理人: | 姜浩然;吴丽丽 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 车辆 通信 控制 方法 装置 电子设备 | ||
1.一种基于车辆的通信控制方法,应用于终端,所述通信控制方法包括:
响应于确定所述终端处于所述车辆的预设区域,获取所述车辆的行驶速度;
基于所述车辆的行驶速度,确定所述终端的与驾驶有关的状态,其中,所述终端的与驾驶有关的状态包括用于表征所述终端的用户正在驾驶车辆的第一状态,或者用于表征所述终端的用户未在驾驶车辆的第二状态;以及
将所述终端的与驾驶有关的状态发送至运营商的网络服务系统。
2.根据权利要求1所述的通信控制方法,其中,所述车辆的预设区域为所述车辆的驾驶位区域。
3.根据权利要求1所述的通信控制方法,还包括:
响应于确定所述终端处于所述车辆的预设区域,在所述终端的显示界面显示第一标记;以及
响应于确定所述终端离开所述车辆的预设区域,在所述终端的显示界面取消显示所述第一标记,或者在所述终端的显示界面显示第二标记。
4.根据权利要求1所述的通信控制方法,其中,确定所述终端处于所述车辆的预设区域,包括:
响应于确定所述终端与所述车辆的校验模块建立无线连接,确定所述终端处于所述车辆的预设区域。
5.根据权利要求1所述的通信控制方法,其中,确定所述终端处于所述车辆的预设区域,包括:
响应于确定所述终端与所述车辆的校验模块建立无线连接,且所述终端与所述校验模块的传输速率大于速率阈值,确定所述终端处于所述车辆的预设区域;
其中,所述无线连接包括蓝牙连接和/或红外连接。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的通信控制方法,其中,获取所述车辆的行驶速度,包括:
基于所述终端的卫星定位系统,确定所述车辆的行驶速度;或者
接收由所述车辆发送的所述车辆的行驶速度。
7.一种基于车辆的通信控制装置,应用于终端,所述通信控制装置包括:
第一获取单元,配置为响应于确定所述终端处于所述车辆的预设区域,获取所述车辆的行驶速度;
第一确定单元,配置为基于所述车辆的行驶速度,确定所述终端的与驾驶有关的状态,其中,所述终端的与驾驶有关的状态包括用于表征所述终端的用户正在驾驶车辆的第一状态,或者用于表征所述终端的用户未在驾驶车辆的第二状态;以及
发送单元,配置为将所述终端的与驾驶有关的状态发送至运营商的网络服务系统。
8.一种基于车辆的通信控制方法,应用于运营商的网络服务系统,所述通信控制方法包括:
获取终端的与驾驶有关的状态,其中,所述终端的与驾驶有关的状态包括用于表征所述终端的用户正在驾驶车辆的第一状态,或者用于表征所述终端的用户未在驾驶车辆的第二状态;以及
基于所述终端的与驾驶有关的状态,控制通信发起终端与所述终端的通信。
9.根据权利要求8所述的通信控制方法,其中,基于所述终端的与驾驶有关的状态,控制通信发起终端与所述终端的通信,包括:
响应于确定所述终端的与驾驶有关的状态为所述第一状态,向所述通信发起终端发送询问信息,所述询问信息用以询问是否继续呼入处于所述第一状态的所述终端;以及
响应于接收到所述通信发起终端发送的关于继续呼入处于所述第一状态的所述终端的否认信息,或者,在向所述通信发起终端发送所述询问信息之后的预设时间段内未接收到所述通信发起终端发送的确认信息,拒绝所述通信发起终端的通信请求。
10.根据权利要求9所述的通信控制方法,其中,基于所述终端的与驾驶有关的状态,控制通信发起终端与所述终端的通信,还包括:
响应于接收到所述通信发起终端发送的关于继续呼入处于所述第一状态的所述终端的确认信息,将所述通信发起终端的通信请求发送至所述终端。
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